Scoateți cutia diferențialului din carcasa cutiei de viteze 11 împreună cu angrenajul condus 2 și inelele interioare ale rulmentului.
Pentru a îndepărta angrenajul 1 și piesele sale:
- întoarceți carcasa cutiei de viteze cu susul în jos (Fig. 3-66) și, ținând flanșa 3 a angrenajului de antrenare cu opritorul 1, deșurubați piulița de fixare a flanșei 2 cu o cheie;
- scoateți flanșa și scoateți angrenajul de antrenare cu inelul de reglare, inelul interior al rulmentului din spate și manșonul distanțier;
- scoateți simeringul de ulei, deflectorul de ulei și inelul interior al rulmentului față din carcasa cutiei de viteze;
- apăsați inelele exterioare ale rulmenților din față și din spate folosind dornul A.70198;
- scoateți manșonul distanțier din angrenajul de antrenare și, folosind extractorul universal A.40005/1/7 și dornul A.45008 (Fig. 3-67), îndepărtați inelul interior al rulmentului cu role din spate;
- scoateți inelul de reglare a angrenajului de antrenare.
Pentru dezasamblarea diferenţialului:
- scoateți inelele interioare 2 (Fig. 3-68) ale rulmenților cu role ale casetei diferențiale 3, folosind în acest scop extractorul universal A.40005/1/6 și opritorul A.45028;
- deșurubați șuruburile care fixează angrenajul condus și loviți axa satelit din cutia de diferențial;
- rotiți angrenajele osiilor și sateliții, astfel încât aceștia din urmă să se rostogolească în geamurile diferențialelor, după care să poată fi scoși;
- scoateți angrenajele arborelui axului cu șaibe suport.
Textul este pe site: VAZbook
