Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Галоўная
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Рамонт дэфармаваных паверхняў

Рамонт дэфармаваных паверхняў (ВАЗ-1111)

            0

Рамонт пашкоджаных дэталяў вырабляецца выцяжкай, рыхтоўкай, праўкай з усаджваннем металу, выразкай участкаў, якія не падлягаюць рамонту, вырабам рамонтных уставак з выбракаваных дэталяў кузава ці ліставога металу з наданнем ім формы аднаўляемай дэталі.

Дэфармаваныя месцы панэляў выпраўляюць, як правіла, уручную пры дапамозе адмысловай прылады (металічных, пластмасавых, драўляных малаткоў і розных аправак) і прынад.

Пры неабходнасці праўку з нагрэвам выкарыстоўваюць для абсякання (сцягвання) моцна расцягнутых паверхняў панэляў з абавязковым наступным аднаўленнем супрацькаразійнай абароны. Для прадухілення рэзкага ўспушвання і пагаршэнні механічных уласцівасцяў панэлі награваюць да 600-650°C (вішнёва-чырвоны колер). Дыяметр нагрэтай плямы павінен быць не больш за 20-30 мм.

Сцягванне паверхні вырабляецца наступным чынам:
  • вугальным электродам зварачнага паўаўтамата ці газавай гарэлкай награваюць метал ад перыферыі да цэнтра дэфектнага ўчастку і ўдарамі драўлянай кіянкі і малатка абсякаюць нагрэтыя месцы, выкарыстоўваючы плоскую паддзейку або кавадлу;
  • паўтараюць аперацыі нагрэву і абсяканні да атрымання неабходнай паверхні панэлі.

Няроўнасці на панэлях можна выраўнаваць пры дапамозе поліэфірных шпатлёвак, тэрмапластыка, эпаксідных масцік халоднага ацвярдзення і пры дапамозе прыпоя.

Поліэфірныя шпатлёўкі ўтвораць надзейныя злучэнні з панэлямі, зачышчанымі да металу. Яны ўяўляюць сабой двухкампанентныя матэрыялы: ненасычаную поліэфірную смалу і ацвярджальнік, які з'яўляецца каталізатарам для хуткага ацвярдзення сумесі. Час сушкі пры тэмпературы 20°C 15-20 мін. У цэлым скарачаецца працягласць нанясення шпатлёўкі і няма неабходнасці наносіць яе ў некалькі пластоў.



Тэрмапластык выпускаецца ў выглядзе парашка; эластычныя ўласцівасці, неабходныя для нанясення яго на металічную паверхню панэлі, набывае пры тэмпературы 150-160°C. Паверхня, якая падлягае запаўненню, павінна быць старанна вычышчана ад іржы, акаліны, старой фарбы і іншых забруджванняў. Адгезія термонластика лепш да шурпатай паверхні металу. Перад нанясеннем тэрмапластыка ўчастак, які падлягае выраўноўванню, награваюць да 170-180°C і наносяць першы пласт парашка, які ўкатваюць металічным катком. Затым наносяць другі пласт і гэтак далей да запаўнення няроўнасці. Кожны пласт укочваюць да атрымання маналітнага пласта пластычнай масы. Пасля ацвярдзення пласт апрацоўваюць звычайнымі метадамі.

Прыпоі тыпу ПОССу 18-2 і ПОССу 25-2 прымяняюцца для выраўноўвання участкаў, раней запоўненых прыпоем, нарошчвання беражкоў дэталяў і ўхіленні зазораў.

Для прадухілення карозіі лепш выкарыстоўваць бескіслотны спосаб нанясення прыпоя.

[Матэрыял размешчаны на анлайн-рэсурсе vazbook.ru]


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-1111: Экстэр'ер
Наступныя артыкулы

Праверка і рамонт каркаса і апярэння кузава
Магчымыя няспраўнасці кузава
Асаблівасці прылады абмывальнікаў шкла
Асаблівасці прылады бампером і абліцоўванні радыятара
Асаблівасці прылады капота
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга крыла
Замена панэлі даху
Замена панэлі задка
Пярэднія дзверы — зняцце, разборка і рэгуляванне
Дзверы задка — зняцце і ўстаноўка

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў кузава ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Рамонт дэфармаваных паверхняў дэталяў ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Бяскамерная шына — рамонт ВАЗ-2106 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 27 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Прыкладанні
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.