Mjerni cilindri s mjeračem provrta
1 – mjerač provrta; 2 – postavljanje mjerača provrta na nulu prema kalibru 67.8125.9501
Dijagram mjerenja cilindra
A i B su smjerovi mjerenja; 1, 2, 3, 4 – brojevi pojaseva
Provjerite prelazi li istrošenost cilindra najveću dopuštenu vrijednost od 0,15 mm.
Promjer cilindra mjeri se mjeračem provrta u četiri zone, u uzdužnom i poprečnom smjeru motora. Za postavljanje mjerača provrta na nulu koristite mjerač 67.8125.9501.
Označavanje grupe veličine cilindra na bloku i konvencionalni broj bloka cilindra
Crvene strelice – označavanje grupe veličine cilindra na bloku.
Crna strelica je oznaka referentnog broja bloka cilindra.
Pažnja! Cilindri bloka podijeljeni su po promjeru u pet klasa, međusobno udaljenih 0,01 mm: A, B, C, D, E. Klasa cilindra je označena na donjoj ravnini bloka. Na istoj ravnini, kao i na poklopcima glavnih ležajeva, utisnut je konvencionalni broj bloka cilindra, što označava da poklopci pripadaju ovom bloku.
U zoni remena 1 cilindri praktički nisu istrošeni. Prema tome, na temelju razlike u mjerenjima u prvom i ostalim remenima, može se procijeniti količina istrošenosti cilindara.
Ako je maksimalna vrijednost istrošenosti veća od 0,15 mm, probušite cilindre do najbliže veće veličine klipa (povećan za 0,4 ili 0,8 mm), ostavljajući dodatak od 0,03 mm na promjeru za brušenje. Zatim izbrusite cilindre, održavajući takav promjer da prilikom ugradnje odabranog klipa za popravak izračunati razmak između njega i cilindra bude 0,05–0,07 mm.
Izvornik je objavljen na internetskom izvoru: www.VazBook.ru