Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓
Za izvođenje radova trebat će vam ljepilo za pričvršćivanje, udarni odvijač, primarne i sekundarne brtve vratila, set brtvi i moment ključ.
Rastavljanje
1. Ispustite ulje iz mjenjača (pogledajte "Mjenjač - Provjera razine i izmjena ulja").
2. Uklonite mjenjač (pogledajte "Mjenjač - demontaža i ugradnja").
3. Očistite četkom i operite vanjsku površinu kutije kerozinom ili bijelim špiritom.
4. Uklonite čahuru ležaja za otpuštanje i vilicu za otpuštanje spojke iz mjenjača (pogledajte "Dijelovi spojke - skidanje i ugradnja").
5. Odvojite elastičnu spojku kardanskog vratila od prirubnice na sekundarnom vratilu mjenjača (pogledajte "Kardanski prijenos - rastavljanje i sastavljanje").
6. Uklonite elastičnu prirubnicu spojke sa sekundarne osovine mjenjača (pogledajte "Sekundarna brtva vratila - zamjena").
7. Odspojite nosač pogonske jedinice s poprečnim nosačem sa stražnjeg poklopca mjenjača (pogledajte "Nosači pogonskog sklopa - zamjena").
8. Uklonite pogon brzinomjera (pogledajte "Pogon brzinomjera - zamjena").
9. Uklonite prekidač svjetla za vožnju unatrag (pogledajte "Prekidač svjetla za vožnju unatrag - Provjera i zamjena").
10. Uklonite manžetu s kuglastog zgloba ručice mjenjača.
11. Ključ za 10 mm odvrnemo tri matice koje pričvršćuju kućište ručice mjenjača na stražnji poklopac kućišta radilice.
12. Uklonite kućište poluge i brtvu za brtvljenje s klinova A ispod njega.
13. Nasadnim ključem za 13 mm odvrnemo dvije matice koje pričvršćuju nosač ulazne cijevi ispušnog sustava.
14. Uklonite nosač i izvadite sidreni vijak s četvrtastom glavom koji se nalazi ispod njega.
15. S nasadnim i viljuškastim ključevima za 13 mm odvrnemo pet matica koje pričvršćuju stražnji poklopac.
16. Nasadnim ključem za 10 mm odvrnemo deset matica koje pričvršćuju donji poklopac.
17. Uklonite poklopac i brtvu ispod njega.
18. Neke matice skidaju se zajedno s vijcima. U tom slučaju, nakon pranja otvora s navojem i svornjaka otapalom, nanesite ljepilo za pričvršćivanje prema uputama i postavite svornjake na mjesto.
19. Ključ za 13 mm odvrnemo preostalu maticu koja pričvršćuje stražnji poklopac, koja se nalazi unutar kućišta radilice.
20. Kako biste lakše skinuli stražnji poklopac, pomoću odvijača gurnite polugu prema dolje za uključivanje 1. i 2. stupnja prijenosa. U ovom trenutku uključena je druga brzina.
21. Lupkajući poklopac čekićem s gumenim ili drvenim udaračem duž perimetra montažne ravnine, odvajamo ga od kućišta mjenjača.
22. Uklonite stražnji poklopac s klinova, a zatim ga, okrećući ga u smjeru kazaljke na satu, uklonite iz kućišta radilice. Brtva postavljena između poklopca i kućišta radilice može se pocijepati. Prilikom montaže postavljamo novu brtvu.
23. Uklonite plastični čep V-mjenjača i bloka mjenjača za vožnju unazad sa stražnjeg poklopca gurajući ga prikladnim alatom kroz rupu u ležaju.
24. Pomoću kliješta uklonite potisni prsten ležaja 5. stupnja prijenosa i bloka mjenjača za vožnju unazad iz utora na poklopcu.
25. Kako biste izbjegli oštećenje stražnjeg poklopca, postavite ga na dva drvena bloka i upotrijebite čekić (kroz trn odgovarajućeg promjera) istisnemo ležaj bloka V-og zupčanika i zupčanika za vožnju unazad. Unutarnji prsten ležaja obično ostaje na blok vratilu.
26. Uklonite ležaj.
27. Uklonite sekundarnu brtvu vratila iz otvora na stražnjem poklopcu (pogledajte "Sekundarna brtva vratila - zamjena").
28. Uklonite potisnu pločicu unutarnjeg prstena stražnjeg ležaja sekundarnog vratila.
29. Pomoću trna odgovarajućeg promjera istisnite stražnji ležaj sekundarne osovine i uklonite ga.
30. Uklonite unutarnji prsten stražnjeg ležaja sa sekundarne osovine.
Ležaj sastavljamo tako da njegove dijelove povežemo žicom ili špagom.
31. Uklonite pogonski zupčanik brzinomjera i pričvrsnu kuglu A zupčanik koji se nalazi u utoru osovine.
32. Uklonite podlošku usmjerivača ulja.
33. Ključ za 10 mm odvrnemo vijak koji pričvršćuje vilicu za uključivanje 5. stupnja prijenosa i brzine za vožnju unazad.
34. Za blokiranje rotacije osovina, pomaknite međuzupčanik A brzina za vožnju unatrag, uključujući i brzinu za vožnju unazad. Drugi stupanj prijenosa je uključen ranije kada je uklonjen stražnji poklopac. Ako se isključi, pritisnite šipku B. S nasadnim ključem za 17 mm otpustite vijak koji pričvršćuje V-mjenjač i blok mjenjača za vožnju unazad bez da potpuno odvrnete vijak.
35. Nasadnim ključem za 13 mm odvrnite jednu maticu koja pričvršćuje kućište kvačila za mjenjač i upotrijebite nasadni ključ za 17 mm odvrnemo preostalih šest matica.
36. Pomoću odvijača odvojite kućište kvačila od mjenjača i uklonite brtvu za brtvljenje.
37. Za zamjenu primarne brtve vratila, upotrijebite bušilicu da je istisnete kroz rupu na prirubnici poklopca prednjeg mjenjača.
38. Pomoću kliješta skinite uljnu brtvu s prednjeg poklopca mjenjača.
39. Uklonite opružni prsten s primarne osovine mjenjača. Prsten je stožastog oblika i postavlja se manjim promjerom prema ležaju.
40. Nasadnim ključem za 19 mm odvrnemo vijak koji pričvršćuje prednji ležaj međuvratila i uklonimo vijak zajedno s oprugom i steznim podloškama.
41. Nasadnim ključem za 17 mm na kraju odvrnite i uklonite vijak za pričvršćivanje bloka zupčanika.
42. Pomicanjem vilice za uključivanje V-zupčanika duž šipke uklanjamo blok zupčanika sa međuosovine.
43. Postavite blok zupčanika u škripac i pomoću dva velika odvijača pritisnite unutarnji prsten stražnjeg ležaja međuvratila.
Sastavljamo ležaj i povezujemo njegove dijelove žicom ili uzicom.
44. Uklonite razmaknutu podlošku sa sekundarne osovine.
45. Nasadnim ključem za 13 mm odvrnemo dva vijka koji pričvršćuju poklopac držača šipke.
46. Uklonite poklopac zajedno s brtvom.
47. Uklonite opruge držača klipnjače iz rupa u kućištu radilice. Proljeće A držač šipke za uključivanje V-mjenjača i mjenjača za vožnju unazad razlikuje se od ostalih po krutosti. Da biste ga razlikovali, ima tamnu boju i mora se postaviti na svoje mjesto tijekom montaže.
48. Lakše je ukloniti pričvrsne kuglice pomoću gumene kruške, stvarajući vakuum.
49. Uklonite sklop zupčanika V-zupčanika sa sinkronom sa sekundarne osovine.
50. Uklonite odstojni prsten.
51. Nakon pomicanja vilice za uključivanje mjenjača, uklanjamo kvačilo sinkronizatora 5. stupnja prijenosa.
52. Držeći vilicu, skinite srednji zupčanik za vožnju unatrag s osovine.
53. Uklonite V-mjenjač i šipku za uključivanje mjenjača za vožnju unatrag zajedno s vilicom za uključivanje mjenjača i odstojnom čahurom A štap. Uklonimo čahuru i vilicu sa šipke.
54. Nasadnim ključem za 10 mm odvrnemo vijak koji pričvršćuje glavu šipke i uklonimo ga.
55. Pomoću magnetskog odvijača ili gumene kruške izvadite ga iz rupe A u zidu kućišta radilice nalazi se brava za zaključavanje.
56. Pomoću kliješta otvorite pričvrsni prsten glavčine kvačila sinkrona 5. stupnja prijenosa i uklonite ga.
57. Skinite glavčinu s osovine.
58. Uklonite opružnu podlošku.
59. Uklonite mjenjač za vožnju unazad.
60. Gurajući iznutra, izvadimo stražnji ležaj međuvratila.
61. Pomoću dva odvijača podignite instalacijski prsten i uklonite prednji ležaj međuvratila.
62. Uklonite međuvratilo iz kućišta radilice.
63. Pomoću dva odvijača skinite dio unutarnjeg prstena stražnjeg ležaja sa međuvratila i sastavite ležaj.
64. Nasadnim ključem za 10 mm pomoću produžetka odvrnite vijak koji pričvršćuje vilicu za uključivanje treće i četvrte brzine na šipku.
65. Uklonite polugu za uključivanje 3. i 4. brzine iz rupe, istovremeno uklanjajući vilicu iz nje.
66. Uklonite bravicu za zaključavanje iz rupe u šipki.
67. Pomoću snažnog magneta ili gumene kruške, uklonite praskalicu za zaključavanje iz rupe u kućištu radilice.
68. Nasadnim ključem za 10 mm odvrnemo vijak koji pričvršćuje vilicu za uključivanje 1. i 2. brzine.
69. Izvadite šipku iz rupe, istovremeno uklanjajući vilicu iz nje.
70. Pomoću udarnog odvijača odvrnite tri vijka koji pričvršćuju pločicu za zaključavanje međuležaja sekundarne osovine i uklonite je.
71. Pomoću dva velika odvijača odignite prsten za pričvršćivanje ležaja i izvucite ležaj iz kućišta radilice.
72. Uklonite sklop primarne osovine.
73. Uklonite prednji valjkasti ležaj iz provrta osovine. Ležaj također može ostati na kraju sekundarne osovine.
74. Pomoću dva odvijača odignite instalacijski prsten međuležaja sekundarnog vratila i povucite ležaj s vratila.
75. Uklonite sekundarno vratilo iz kućišta radilice.
76. Držanje ključa za 24 mm preokrenite osovinu srednjeg zupčanika od okretanja nasadnim ključem za 19 mm odvrnite maticu za pričvršćivanje osovine.
77. Stezanjem sekundarnog vratila okomito u škripac pomoću mekanih jastučića, uklonite sinkronizacijsku spojku 3. i 4. zupčanika s vratila.
78. Pomoću kliješta otvorite i skinite pričvrsni prsten glavčine s osovine.
79. Uklonite opružnu podlošku.
80. Uklonite glavčinu spojke za sinkronizaciju.
81. Uklonite zupčanik sa sinkronom 3. stupnja prijenosa.
82. Podupiremo rubove zupčanika 1. stupnja prijenosa na krutu podlogu (na primjer, dva ključa), debljine do 5 mm. Probijačem od mekog metala istiskujemo sekundarnu osovinu iz čahure zupčanika.
83. Skinite čahuru.
84. Uklonite zupčanik sa sinkronom 1. stupnja prijenosa.
85. Uklonite glavčinu sinkronizacijske spojke 1. i 2. stupnja prijenosa.
86. Uklonite sinkronizacijsku spojku.
87. Uklonite zupčanik sa sinkronom 2. stupnja prijenosa s osovine.
88. Nakon što smo učvrstili primarnu osovinu u škripcu pomoću mekanih jastučića, kliještima raširimo i skinemo pričvrsni prsten ležaja.
89. Uklonite opružni disk za pranje.
90. Naslanjajući rubove ležaja na krutu podlogu, probijačem od mekog metala istisnemo primarnu osovinu iz unutarnjeg prstena ležaja.
91. Držeći rukom prsten za blokiranje sinkronizacijske spojke 4. stupnja prijenosa, kliještima raširite i uklonite sigurnosni prsten.
92. Postupno otpuštajući prsten za zaključavanje, uklonite ga i oprugu sinkrona 4. stupnja prijenosa.
93. Na sličan način analiziramo mehanizme sinkronizacije ostalih zupčanika.
Skupština
Napomena: Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve dijelova navedeni su u dodacima (pogledajte "Momenti pritezanja za navojne spojeve").
Prije sastavljanja operite sve dijelove white spiritom ili kerozinom i propuhajte ih komprimiranim zrakom. Ležajeve operemo i ispuhujemo komprimiranim zrakom. Vršimo pregled i zamjenu dotrajalih dijelova. Na dijelovima ne bi trebalo biti oštećenja ili znakova prekomjerne istrošenosti, niti znakova zarezivanja na spojenim površinama dijelova.
Stijenke kartera ne smiju imati pukotine, a ležišta ležajeva ne smiju imati znakova istrošenosti ili oštećenja. Kontaktne površine kućišta mjenjača, kućišta kvačila i konektora stražnjeg poklopca ne smiju imati oštećenja koja bi uzrokovala odstupanje osovina vratila ili nedovoljnu brtvljenost.
Osovine ne smiju imati oštećenja ili prekomjernu istrošenost radnih površina i žljebova. Manje površinske nepravilnosti mogu se ukloniti fino zrnatim brusnim papirom; ako postoji značajno oštećenje ili deformacija, vratilo se mora zamijeniti novim.
Ležajevi ne bi trebali pokazivati znakove oštećenja trkaćih staza, separatora, kuglica ili valjaka, a prstenovi ležaja trebali bi se glatko kotrljati pri okretanju. Prilikom popravka mjenjača sa značajnom kilometražom (100 tisuća km i više) preporučljivo je zamijeniti sve ležajeve novima, bez obzira na njihovo trenutno stanje.
Nije dopušteno prekomjerno trošenje i lomljenje zuba zupčanika i sinkrona; radna površina zuba mora biti glatka.
Također, deformacija vilica za mjenjač nije dopuštena; šipke vilice moraju slobodno kliziti bez značajnog zazora u rupama kartera.
Ne bi trebalo biti znakova zaglavljivanja na glavčinama kvačila za uključivanje zupčanika.
Torne površine zapornih prstenova moraju biti nazubljene. Ako su zarezi istrošeni, zamijenite blokirajući prsten novim.
1. Zamijenite sve brtve i brtve novima.
2. Prije ugradnje podmažite radne površine brtvi tankim slojem plastične masti.
3. Prilikom sastavljanja mjenjača podmažite sve dijelove uljem za prijenos.
4. Prilikom montaže blokova zupčanika na osovine, ugradnje pričvrsnih prstenova, pritiskamo ih odvijačem dok se prstenovi potpuno ne učvrste.
5. Kod ugradnje ležajeva na vratila djelovati silom na unutarnje prstenove, a kod ugradnje u rupe kartera djelovati silom na vanjske prstenove.
6. Pomoću igle odgovarajućeg promjera pritisnite primarnu brtvu vratila u prednji poklopac.
7. Daljnja montaža mjenjača vrši se obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje mjenjača na automobil, provjeravamo jesu li svi zupčanici jasno uključeni.