Korisni savjeti: Ispustite ulje nakon vožnje dok je motor topao. Ako je motor hladan, pokrenite ga i zagrijte na radnu temperaturu.
Nalijte ulje iste marke koje je bilo u motoru. Ako ipak odlučite promijeniti marku ulja, isperite sustav podmazivanja uljem za ispiranje ili uljem marke koje ćete koristiti. Da biste to učinili, nakon ispuštanja starog ulja, ulijte novo ulje do donje oznake pokazivača razine ulja. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu 10 minuta. Ispustite ulje i tek tada promijenite filter ulja.
Sada možete napuniti novo ulje do potrebne razine (gornja oznaka na mjernoj šipki).
Upozorenja! Istrošeno ulje ispustite samo u za to posebno pripremljenu posudu.
Ne bacajte rabljeno ulje na tlo.
1. Instalirajte automobil na ravnu horizontalnu platformu.
2. Skinite čep otvora za punjenje ulja okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
3. Odvrnite odvodni čep na koritu motornog ulja, nakon što ispod njega postavite posudu, i ispustite korišteno ulje. Zatvorite čep.
4. Filter ulja odvrnite posebnim ključem.
Bilješke:
Izgleda kao poseban ključ za odvrtanje filtera ulja. Ako nema takvog ključa, a filter se ne može odvrnuti rukom, probušite kućište filtera odvijačem i pomoću njega kao poluge odvrnite filter. Probijte filtar bliže njegovom dnu kako ne biste oštetili priključak na motoru.
5. Prije ugradnje novog uljnog filtra, napunite ga svježim motornim uljem do otprilike polovice njegovog kapaciteta i podmažite O-prsten filtra motornim uljem.
6. Pričvrstite novi filtar rukom bez upotrebe alata.
7. Nalijte potrebnu količinu novog ulja i provjerite njegovu razinu prema pokazivaču.
Razina ulja u kućištu radilice trebala bi biti blizu oznake «MAKS» (ali ne iznad).
Prije skidanja pokazivača pričekajte 2-3 minute da ulje iscuri u kućište radilice.
8. Zamijenite čep za punjenje okretanjem za 90°u smjeru kazaljke na satu.
9. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu nekoliko minuta.
10. Zaustavite motor, provjerite razinu ulja i po potrebi dopuniti.