Sfaturi utile: goliți uleiul după ce ați condus, când motorul este încă cald. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l la temperatura de funcționare.
Umpleți cu ulei de aceeași marcă care era în motor. Dacă decideți să schimbați marca uleiului, spălați sistemul de ungere cu ulei de spălare sau ulei de marca care va fi utilizată. Pentru a face acest lucru, după scurgerea uleiului vechi, umpleți-l cu ulei nou până la marcajul inferior de pe indicatorul nivelului de ulei. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 10 minute. Scurgeți uleiul și abia apoi înlocuiți filtrul de ulei.
Acum puteți completa cu ulei nou până la nivelul necesar (marcajul superior de pe joja).
Avertismente! Scurgeți uleiul uzat numai într-un recipient special pregătit în acest scop.
Nu turnați ulei uzat pe pământ.
1. Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală, plană.

2. Deșurubați capacul de umplere a uleiului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

3. Deșurubați dopul de golire de pe baia de ulei de motor, după ce așezat mai întâi un recipient sub acesta și scurgeți uleiul uzat. Înșurubați capacul înapoi.

4. Deșurubați filtrul de ulei folosind o cheie specială.
Note:
Așa arată o cheie specială pentru deșurubarea unui filtru de ulei. Dacă nu aveți o astfel de cheie și nu puteți deșuruba filtrul cu mâna, faceți o gaură în carcasa filtrului cu o șurubelniță și, folosind-o ca pârghie, deșurubați filtrul. Loviți filtrul mai aproape de partea inferioară pentru a nu deteriora armătura motorului.
5. Înainte de a instala un nou filtru de ulei, umpleți-l cu ulei de motor proaspăt până la aproximativ jumătate din volum și lubrifiați inelul de etanșare al filtrului cu ulei de motor.

6. Înșurubați noul filtru manual, fără a folosi o unealtă.

7. Completați cantitatea necesară de ulei nou și verificați nivelul acestuia cu ajutorul indicatorului.
Nivelul uleiului din carterul motorului trebuie să fie aproape de marcajul "MAX" (dar nu deasupra lui).
Înainte de a scoate indicatorul, așteptați 2-3 minute pentru a permite uleiului să se scurgă în carter.
8. Puneți la loc capacul de umplere rotindu-l cu 90° în sensul acelor de ceasornic.
9. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti câteva minute.
10. Opriți motorul, verifica nivelul uleiului și completați dacă este necesar.
