Összeszerelt dugattyú-csap-hajtórúd készlet az A.95615 rögzítőre szerelve a csap kinyomási teszthez
1 – jelzőcsap érintkezik a rúd végével; 2 – a rúd feje érintkezik az ujjal; 3 – menetes rúd horonnyal; 5 – rúd csavar; 6 – a rúd nyomócsapja; 7 – konzol bilincs fogantyú; 8 – jelző tartó; 9 – jelző
A csappréselés szilárdságát a hajtórúd-csap-dugattyú csoport összeszerelése után nyomatékkulccsal és A.95615 eszközzel ellenőrizzük.
1. Szorító talp 4 (lásd az ábrát. Összeszerelt dugattyú-csap-hajtórúd készlet az A.95615 rögzítőre szerelve a csap kinyomási teszthez) a készüléket egy satuba, és szerelje fel rá a hajtórudat és a dugattyúcsoportot.
2. Engedje le a 8 jelzőkonzolt, illessze be a menetes rudat 3 a csapban lévő lyukba, és nyomja be a kiemelkedésen lévő lyukba, amíg a rúd 2 feje a csap végéhez nem ütközik.
3. Csavarja rá az 5-ös anyát a rúd végére, és húzza meg úgy, hogy a tartóval érintkezve kiküszöbölje az esetleges hézagokat.
4. Emelje fel a 8 tartót vízszintes helyzetbe, rögzítse a 7 fogantyúval, és szerelje fel a 9. jelző 1. tűjét az ujjba helyezett rúd 2. fejére.
5. Állítsa a jelzőt nullára, és helyezze be a 6 ütközőt a menetes rúd hornyába, hogy a rúd ne forduljon el.
[Az eredeti megtalálható a weboldalon: VAZbook]
6. A 2. nyomatékkulccsal húzza meg a rúd 1. anyáját, 12,7 Nm (1,3 kgf·m) nyomatékkal, ami 3,92 kN (400 kgf) axiális terhelésnek felel meg.
7. A csap megfelelően illeszkedik a hajtórúdba, ha a nyomatékkulcs felengedése és az csavar eredeti helyzetébe való visszahelyezése után a visszajelző nyíl nullára áll vissza.
8. Ha a csap becsúszik a hajtórúd felső fejébe, cserélje ki a hajtórudat egy újra.