A munka elvégzéséhez asszisztens szükséges.
1. Az autót vízszintes, sík felületre szereljük fel. A kerekeket egyenes irányban kell beállítani (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Egy ronggyal letöröljük a kormányszerkezet forgattyúházának fedelét.
3. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse le és távolítsa el a védőkupakot a beállítócsavarról.
4. Kulcs 19 mm-rel lazítsa meg a beállító csavart.
5. Az asszisztens erőteljesen forgatja a kormánykereket balra-jobbra, egyúttal az állítócsavart egy hornyos csavarhúzóval forgatva elérjük a szabad holtjáték csökkenését egy elfogadható határra, vagy a kormány erőkifejtésének csökkenését. Ha a csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatjuk, a rés a kapcsolódásban csökken, szemben - növekszik.
6. Miközben csavarhúzóval tartja a beállító csavart, húzza meg a beállító csavar anyáját. Felteszünk egy védősapkát.
7. Mivel a sebességváltó csiga kopása nagyobb a kormánykerék középső helyzetében, ezért a kerekek szélső helyzeteiben ellenőrizzük a forgás könnyűségét. Ha szükséges, ezen pozíciók egyikében állítjuk be a kapcsolódást.