- чистач 65 (види пододељак 12.2) и подлошка 64 задњег стакла, који се укључују прекидачем 37 инсталираним на инструмент табли;
- плафонска лампа 67 за осветљење задњег дела тела. Струјни кругови чистача и перача задњег стакла заштићени су осигурачем бр.1, а струјни круг плафонске лампе заштићен је осигурачем бр.11.
Чистач задњег стакла се састоји од мотора са редуктором, полуге и четке. Полагање полуге четком - десно у правцу аутомобила. Термички биметални осигурач може се уградити на део мотора редуктора ради заштите од преоптерећења.
Дизајн мотора са редуктором омогућава његово растављање како би се елиминисали мањи кварови (чишћење колектора итд.). Методе растављања и монтаже су исте као оне описане у пододељак 9.9.2 за мотора чишћење ветробрана.
Код чистача задњег стакла када је мотор са редуктором оптерећен обртним моментом од 0,49 Нм (0,05 кгф м), напон напајања 14 В и температура околине 25±100°С, број двоструких ходова вратила мотора редуктора треба да буде 50±5 мин-1, а потрошња струје није већа од 2 А.