A szíjfeszességet a hűtőfolyadék-szivattyú és a főtengely vagy a szivattyú és a generátor szíjtárcsái közötti szakasz elhajlás mértéke jellemzi, ha a szakasz közepén 10 kgf erőt fejtünk ki. Az első esetben az elhajlásnak 12-17 mm-nek, a másodikban 10-15 mm-nek kell lennie.
Vizuálisan értékelje az öv állapotát. Elválás, szakadás és egyéb mechanikai sérülés esetén a szíjat cseréljük (lásd lent, 5. pont).
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. A szíj feszességének ellenőrzéséhez egy nagy csavarhúzóval vagy más megfelelő eszközzel, nyomja meg a szíj ágát a két hely egyikén (nyilak mutatják) és ellenőrizze az elhajlást.
3. Ha az elhajlás nem felel meg a megadott értékeknek, akkor lazítsa meg a generátort az állítórúdhoz rögzítő anyát (cm. "Generátor - ki- és beszerelés").
4. Szerelőpengével lenyomjuk a generátort a hengerblokkról, ezzel növelve a szíj feszességét. Ha ez túlzott erőt igényel, akkor a motor sárvédőjének eltávolításával (cm. "Sárvédő - ki- és beszerelés"), kulcs 19 mm-rel lazítsa meg a generátort a motortartóhoz rögzítő anyát (cm. "Generátor - ki- és beszerelés"). Miközben tartja a generátort, húzza meg a generátort a beállító rúdhoz rögzítő anyát. Ellenőrizzük a szíj elhajlását, szükség esetén meghúzzuk vagy lazítjuk a feszességét.
Figyelem! A túlzott szíjfeszesség megnövekedett terhelést okoz a hűtőfolyadék-szivattyú és a generátor csapágyain, ami idő előtti meghibásodáshoz vezet.
5. Az ékszíj cseréjéhez lazítsa meg a generátort az állítórúdhoz rögzítő anyát, és rögzítőlapáttal mozgassa a generátort a hengerblokkra ütközésig (lásd fent).
6. Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról, és szereljen be egy újat.
7. Húzza meg az övet (lásd fent) és húzza meg a generátor rögzítőanyáit.
8. A fennmaradó eltávolított alkatrészek beszerelése fordított sorrendben történik.