Napnutie remeňa je charakterizované veľkosťou vychýlenia v úseku medzi remenicami čerpadla chladiacej kvapaliny a kľukovým hriadeľom alebo remenicami čerpadla a generátora, keď sa v strede sekcie pôsobí silou 10 kgf. V prvom prípade by mala byť odchýlka 12-17 mm a v druhom - 10-15 mm.
Vizuálne posúdime stav pásu. Ak sa vyskytnú nejaké delaminácie, trhliny alebo iné mechanické poškodenia, remeň vymeňte (pozri nižšie, str).
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Ak chcete skontrolovať napnutie remeňa, pomocou veľkého skrutkovača alebo iného vhodného nástroja zatlačte na vetvu remeňa na jednom z dvoch miest (znázornené šípkami) a skontrolujte priehyb.
3. Ak priehyb nezodpovedá špecifikovaným hodnotám, povoľte maticu upevňujúcu generátor k nastavovacej tyči (pozri "Generátor - demontáž a inštalácia").
4. Pomocou montážnej čepele stlačte generátor smerom od bloku valcov, čím zvýšite napnutie remeňa. Ak to vyžaduje nadmernú silu, odstráňte blatník motora (pozri "Blatník - demontáž a montáž"), kľúč o 19 mm uvoľnite maticu pripevňujúcu generátor k držiaku motora (pozri "Generátor - demontáž a inštalácia"). Pri držaní generátora utiahnite maticu, ktorá pripevňuje generátor k nastavovacej tyči. Skontrolujeme priehyb remeňa a v prípade potreby dotiahneme alebo uvoľníme jeho napnutie.
Pozor! Nadmerné napnutie remeňa spôsobuje zvýšené zaťaženie čerpadla chladiacej kvapaliny a ložísk generátora, čo povedie k ich predčasnému zlyhaniu.
5. Ak chcete remeň vymeniť, uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje generátor k nastavovacej tyči a pomocou montážnej čepele posuňte generátor smerom k bloku valcov, kým sa nezastaví (pozri vyššie).
6. Odstráňte remeň z kladiek a nainštalujte nový.
7. Utiahnite remeň (pozri vyššie) a utiahnite upevňovacie matice generátora.
8. Montáž zostávajúcich odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.