Napetost remena karakterizira veličina otklona u dijelu između remenica pumpe rashladne tekućine i koljenastog vratila ili remenica pumpe i generatora kada se u sredini odjeljka primijeni sila od 10 kgf. U prvom slučaju, otklon bi trebao biti 12-17 mm, au drugom - 10-15 mm.
Vizualno procijenite stanje remena. U slučaju raslojavanja, poderotina i drugih mehaničkih oštećenja, zamjenjujemo remen (vidi dolje, točku 5).
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Za provjeru napetosti remena velikim odvijačem ili drugim prikladnim alatom, pritisnite granu remena na jedno od dva mjesta (prikazano strelicama) i provjeriti otklon.
3. Ako otklon ne odgovara navedenim vrijednostima, otpustite maticu koja pričvršćuje generator na šipku za podešavanje (cm. "Generator - demontaža i montaža").
4. Montažnom oštricom pritisnemo generator iz bloka cilindra, povećavajući napetost remena. Ako to zahtijeva pretjeranu silu, onda uklanjanjem blatobrana motora (cm. "Blatobran - demontaža i montaža"), ključ za 19 mm otpustite maticu koja pričvršćuje alternator na nosač motora (cm. "Generator - demontaža i montaža"). Dok držite generator, zategnite maticu koja pričvršćuje generator na šipku za podešavanje. Provjeravamo otklon remena, ako je potrebno, zategnite ili olabavite njegovu napetost.
Pažnja! Pretjerana napetost remena uzrokuje povećana opterećenja na ležajevima pumpe rashladne tekućine i alternatora, što će dovesti do prijevremenog kvara.
5. Za zamjenu remena, otpustite maticu koja pričvršćuje generator na šipku za podešavanje i pomoću noža za montiranje pomaknite generator na blok cilindra dok se ne zaustavi (vidi gore).
6. Skinite remen s remenica i postavite novi.
7. Povucite pojas (vidi gore) i zategnite matice za pričvršćivanje alternatora.
8. Ugradnja preostalih uklonjenih dijelova provodi se obrnutim redoslijedom.