Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a levegőszűrő házát a karburátor csapjairól (cm. "Légszűrő ház - ki- és beszerelés").
3. Letisztítjuk a szennyeződést a keféről és a karburátor külső felületét lemossuk lakkbenzinnel vagy motortisztítóval.
4. Teljesen zárja le a légcsappantyút a csappantyú vezérlőrúdjának fogantyújának ütközésig történő kihúzásával. szár tolóerő A, a fojtókart a kioldó rúdhoz kell csatlakoztatni a rúdhorony végén, de ne mozgassa a rudat. Ha szükséges, hajlítsa meg a rudat, változtassa meg a hosszát.
5. Megnyomjuk az indítóeszköz rúdját, teljesen süllyesztve. A rést sablonnal mérjük B a kamra fala és a légcsappantyú széle között.
Rés B a kamra fala és a légcsappantyú széle között 5,25-5,75 mm-nek kell lennie.
6. A légcsappantyú nyitási résének egy hornyos csavarhúzóval történő beállításához csavarja ki az állítócsavar dugóját.
7. Egy legfeljebb 3,5 mm széles hornyos csavarhúzóval forgassa el az állítócsavart, állítsa be a kívánt távolságot.
8. Ellenőrizzük az elsődleges kamra fojtószelepének nyitását az eltávolított karburátoron (cm. "Karburátor - ki- és beszerelés").
9. Forgassa el a háromkarú kart A az óramutató járásával ellentétes irányban az ütközésig. A rést dróttal ellenőrizzük B a fojtószelep és a kamra fala között.
A rés mérete B 0,9-1,0 mm-en belül kell lennie.
10. A rés a rúdvég másik lyukba való mozgatásával állítható BAN BEN levegő és fojtószelep működtetők vagy a rúd meghajlításával.
11. Az összes eltávolított alkatrész felszerelése fordított sorrendben történik.