Figyelem! Ha szükséges (defekt, légszivárgás a keréktárcsa deformációja miatt) tömlő nélküli gumiabroncs csővel kompletten is felszerelhető.
A tömlő nélküli gumiabroncs gyorsan megjavítható egy speciális javítókészlettel, amely megbízhatóan lezárja a sérült területet. Figyelembe kell azonban venni, hogy az ilyen javítások csak kisebb defektek kiküszöbölésére alkalmasak. A legtöbb esetben ez egy átmeneti intézkedés, hogy el tudjunk jutni a javítási helyszínre vagy a parkolóba. Az abroncsjavító készletek csavarga eltérő lehet. Ezért a munkavégzés során be kell tartani a készlethez mellékelt utasításokat.
1 - menetes hegyű vagy bevágásokkal ellátott eszköz; 2 - nyersgumi csíkok; 3 - osztott szemű tű; 4 - ragasztó aktivátor nyersgumihoz
Figyelmeztetés! A nagy defektes, sérült zsinórral vagy levágott oldalfalú gumiabroncsot ki kell cserélni.
A gumiabroncsok javítása a kerék eltávolítása nélkül is lehetséges, egyszerűen emelje fel az autót, és helyezze egy tartóra. A jármű javítás után azonnal használható.
Figyelmeztetés! Ha javított gumiabroncson közlekedik, legyen óvatos: csökkentse a sebességet, hogy hirtelen meghibásodás esetén megfelelő intézkedéseket tudjon tenni; próbálja elkerülni az egyenetlen útfelületeket, vagy alacsony sebességgel haladjon át rajtuk. A megjavított gumiabroncsot a lehető leghamarabb ki kell cserélni. Elfogadható az ilyen gumiabroncs használata pótkeréken.
A végrehajtás sorrendje
1. Keresse meg a szúrás helyét (a defektből kilépő levegő vagy a gumiabroncsot átlyukasztó tárgy által).
2. Szerelje fel a kereket úgy, hogy a defekt helye hozzáférhető legyen javításhoz.
3. Távolítsa el a tárgyat, amely kilyukadt a gumiabroncson.
4. Fújja fel a kereket 2,0 bar (0,2 MPa) nyomásra.
(A cikk a weboldalról származik: VAZBOOK)
5. Vigyen fel néhány csepp ragasztót a készülék hornyolt hegyére.
6. Miután behelyezte a készülék hegyét a szúrólyukba, többször nyomja be és ki.
7. Szúrjon be egy nyersgumi csíkot egy hasított szemű tűbe úgy, hogy a tű kettéosztja a csíkot.
8. Vigyen fel ragasztóaktivátort a gumicsíkra.
9. Egy tű segítségével szúrjon be egy nyersgumi csíkot a lyukba úgy, hogy a csík körülbelül fele mindkét oldalon kilógjon.
10. Óvatosan távolítsa el a tűt, hogy a gumicsík a lyukban maradjon.
11. Vágja le a javítócsík kiálló részeit a gumiabroncs felületével egy szintben.
12. Állítsa a légnyomást a gumiabroncsban a normál értékre (lásd "Gumiabroncsok – Nyomás ellenőrzése").