Pozor! V prípade potreby (prepichnutie, únik vzduchu v dôsledku deformácie ráfika kolesa) bezdušová pneumatika môže byť inštalovaná kompletne s dušou.
Bezdušovú pneumatiku je možné rýchlo opraviť pomocou špeciálnej opravnej súpravy, ktorá poskytuje spoľahlivé utesnenie poškodenej oblasti. Malo by sa však vziať do úvahy, že takéto opravy sú vhodné len na odstránenie drobných prerazení. Vo väčšine prípadov ide o dočasné opatrenie, aby ste sa mohli dostať na miesto opravy alebo na parkovisko. Súpravy na opravu pneumatík sa môžu líšiť v materiáloch, ktoré obsahujú. Preto pri vykonávaní práce je potrebné postupovať podľa pokynov priložených k súprave.
1 - zariadenie so závitovým hrotom alebo so zárezmi; 2 - prúžky surovej gumy; 3 - ihla s rozštiepeným očkom; 4 - aktivátor lepidla pre surovú gumu
POZOR! Pneumatiku s veľkým defektom, poškodenou šnúrou alebo prerezanou bočnicou je potrebné vymeniť.
Oprava pneumatiky je možná bez demontáže kolesa jednoducho zdvihnite auto a položte ho na podperu. Vozidlo je možné ihneď po oprave používať.
POZOR! Pri jazde na opravenej pneumatike buďte opatrní: znížte rýchlosť, aby ste v prípade náhleho poškodenia pneumatiky mohli prijať primerané opatrenia; snažte sa vyhnúť nerovným povrchom vozovky alebo po nich jazdite nízkou rýchlosťou. Opravená pneumatika by mala byť vymenená čo najskôr. Je prijateľné použiť takúto pneumatiku na rezervnom kolese.
Postupnosť vykonávania
1. Nájdite miesto vpichu (vzduchom vychádzajúcim z defektu alebo predmetom, ktorý pneumatiku prepichol).
2. Nainštalujte koleso tak, aby bolo miesto defektu prístupné pre opravu.
3. Odstráňte predmet, ktorý prepichol pneumatiku.
4. Nafúknite koleso na tlak 2,0 bar (0,2 MPa).
5. Naneste niekoľko kvapiek lepidla na vrúbkovaný hrot zariadenia.
6. Po vložení hrotu zariadenia do otvoru niekoľkokrát ho zatlačte dovnútra a von.
7. Do ihly s rozrezaným očkom vložte pásik surovej gumy tak, aby ihla pásik rozdelila na polovicu.
8. Na gumený pásik naneste aktivátor lepidla.
9. Pomocou ihly vložte prúžok surovej gumy do otvoru vpichu tak, aby približne polovica prúžku vyčnievala na každej strane.
10. Opatrne odstráňte ihlu tak, aby gumený pásik zostal v otvore.
11. Vyčnievajúce časti opravného pásu odrežte v jednej rovine s povrchom pneumatiky.
12. Uveďte tlak vzduchu v pneumatike na normu (pozri "Pneumatiky - kontrola tlaku").