1 - menetes hegyű vagy bevágásokkal ellátott eszköz; 2 - nyersgumi csíkok; 3 - osztott szemű tű; 4 - ragasztó aktivátor nyersgumihoz
Figyelmeztetés. A nagy defektes, sérült zsinórral vagy levágott oldalfalú gumiabroncsot ki kell cserélni.
A tömlő nélküli gumiabroncs javítása a kerék eltávolítása nélkül is lehetséges, elegendő egy emelőt használni az autó felemeléséhez és egy támasztékra történő elhelyezéséhez. A tömlő nélküli gumiabroncs javítása után a jármű azonnal használható.
Figyelmeztetés. Ha javított gumiabroncson közlekedik, legyen óvatos: csökkentse a sebességet, hogy hirtelen meghibásodás esetén megfelelő intézkedéseket tudjon tenni; próbálja elkerülni az egyenetlen útfelületeket, vagy alacsony sebességgel haladjon át rajtuk. A megjavított gumiabroncsot a lehető leghamarabb ki kell cserélni. Elfogadható az ilyen gumiabroncs használata pótkeréken.
A végrehajtás sorrendje
1. Keresse meg a szúrás helyét (a defektből kilépő levegő vagy a gumiabroncsot átlyukasztó tárgy által).
(Az információ a portálon található: vazbook)
2. Szerelje fel a kereket úgy, hogy a defekt helye hozzáférhető legyen javításhoz.
3. Távolítsa el a tárgyat, amely kilyukadt a gumiabroncson.
4. Fújja fel a kereket 2,0 bar (0,2 MPa) nyomásra.
5. Vigyen fel néhány csepp ragasztót a készülék hornyolt hegyére.
6. Miután behelyezte a készülék hegyét a szúrólyukba, többször nyomja be és ki.
7. Szúrjon be egy nyersgumi csíkot egy hasított szemű tűbe úgy, hogy a tű kettéosztja a csíkot.
8. Vigyen fel ragasztóaktivátort a gumicsíkra.
9. Egy tű segítségével szúrjon be egy nyersgumi csíkot a szúrólyukba úgy, hogy a csík körülbelül fele kilógjon mindkét oldalról.
10. Óvatosan távolítsa el a tűt, hogy a gumicsík a szúrásban maradjon.
11. Vágja le a javítócsík kiálló részeit a gumiabroncs felületével egy szintben.
12. Állítsa a légnyomást az abroncsban 2,0 bar-ra (0,2 MPa).