Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Főoldal
  • «Szputnyik»
  • VAZ-21099
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • A generátor szétszerelése

A generátor szétszerelése (VAZ-21099)

            0

A generátor szétszerelése


1. Lazítsa meg az anyát és távolítsa el a beállító rudat.

1. Lazítsa meg az anyát és távolítsa el a beállító rudat.


2. Csavarja ki a rögzítő anyát és távolítsa el a nyomóhüvelyt.

2. Csavarja ki a rögzítő anyát és távolítsa el a nyomóhüvelyt.


3. Távolítsa el a csavart és távolítsa el a tartót a generátorról.

3. Távolítsa el a csavart és távolítsa el a tartót a generátorról.


4. Lazítsa meg a rögzítőanyát, miközben tartja a szíjtárcsát a forgástól (lásd megjegyzés), és távolítsa el a szíjtárcsát a ventilátor járókerekével együtt. Távolítsa el a faragott kulcsot az armatúra tengelyéről.



4. Lazítsa meg a rögzítőanyát, miközben tartja a szíjtárcsát a forgástól (lásd megjegyzés), és…


Jegyzet. A gyártó azt javasolja, hogy egy speciális eszközzel tartsa a szíjtárcsát az elfordulástól. Ha nem rendelkezik a készülékkel, a következőképpen teheti meg:


1. Helyezze a generátor szíját a szíjtárcsára, és tegyen rá egy másik nagyobb keresztmetszetű szíjat, hogy ne törje össze a szíjat.

2. Rögzítse a szíjtárcsát egy satuba, és csavarja ki a rögzítőanyát.

2. Rögzítse a szíjtárcsát egy satuba, és csavarja ki a rögzítőanyát.


5. Csavarja le az anyát, és válassza le a kondenzátor vezetékét a generátor "30" kivezetéséről.

5. Csavarja le az anyát, és válassza le a kondenzátor vezetékét a generátor «30» kivezetéséről.


6. Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a kondenzátort.


6. Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a kondenzátort.


7. Húzza ki a csatlakozót a vezetékkel a kefetartóból.

7. Húzza ki a csatlakozót a vezetékkel a kefetartóból.


8. Távolítsa el a kefetartót rögzítő két csavart.

8. Távolítsa el a kefetartót rögzítő két csavart.


9. Távolítsa el a kefetartót a feszültségszabályozóval együtt.

9. Távolítsa el a kefetartót a feszültségszabályozóval együtt.


10. Csavarja ki a négy rögzítő anyát...

[Az eredeti elérhető az online forráson: www.VAZbook.ru]

10. Csavarja ki a négy rögzítő anyát...


11....és távolítsa el a négy rögzítőcsavart.

11....és távolítsa el a négy rögzítőcsavart.


12. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a fedelet az armatúra tengelyének hajtóoldaláról.

12. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a fedelet az armatúra tengelyének hajtóoldaláról.


13. Távolítsa el a távtartó hüvelyt az armatúra tengelyéről.

13. Távolítsa el a távtartó hüvelyt az armatúra tengelyéről.


14. Távolítsa el a horgonyt az elosztó oldalsó burkolatáról.

14. Távolítsa el a horgonyt az elosztó oldalsó burkolatáról.


15. Csavarja ki a három rögzítő anyát, és válassza le az állórész kivezetéseit az egyenirányító egységről.

15. Csavarja ki a három rögzítő anyát, és válassza le az állórész kivezetéseit az egyenirányító…


16. Távolítsa el az egyenirányító blokkot és az állórész kivezetéseit rögzítő három csavart szigetelőbetétekkel.

16. Távolítsa el az egyenirányító blokkot és az állórész kivezetéseit rögzítő három csavart…


17. Távolítsa el az állórészt a burkolatról.

17. Távolítsa el az állórészt a burkolatról.


18. Csavarja le a "30"-as anyát rögzítő kapcsot.

18. Csavarja le a «30»-as anyát rögzítő kapcsot.


19. Csavarhúzóval nyomja meg a dugó fülét az aljzatban, és nyomja be a dugót a vezetékkel a fedél belsejébe. Ebben az esetben a műanyag blokk a burkolaton marad.

19. Csavarhúzóval nyomja meg a dugó fülét az aljzatban, és nyomja be a dugót a vezetékkel a fedél…


20. Távolítsa el az egyenirányító egységet a burkolatról.

20. Távolítsa el az egyenirányító egységet a burkolatról.


21. A hajtóoldali fedél csapágyának cseréjéhez csavarja ki a négy rögzítőanyát, távolítsa el a csavarokat...

21. A hajtóoldali fedél csapágyának cseréjéhez csavarja ki a négy rögzítőanyát, távolítsa el a…


22....és távolítsa el a belső és külső csapágyrögzítő alátéteket. Ezután egy megfelelő tüskével nyomja ki a csapágyat a burkolatból. Nyomja egy szintbe az új csapágyat a burkolat felületével. Az erőt csak a csapágy külső gyűrűjére szabad kifejteni.

22....és távolítsa el a belső és külső csapágyrögzítő alátéteket. Ezután egy megfelelő tüskével…


23. A kommutátoroldali csapágy cseréjéhez egy lehúzóval nyomja le az armatúra tengelyéről. Nyomja ütközésig az új csapágyat, és csak a belső csapágygyűrűre fejt ki erőt.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21099: Motor elektromosság
Következő cikkek

A generátor eltávolítása
Generátor — Általános információk
Generátorhiba észlelése
Generátor összeállítás
Indító — Általános információk
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító szétszerelése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A generátor szétszerelése VAZ-21011 (1974-1983)
➠ A generátor szétszerelése VAZ-21051 (1979-2010)
➠ A generátor szétszerelése VAZ-21213 (1994-2006)
➠ A generátor hajtószíjfeszességének beállítása VAZ-1111 (1988-1996)
➠ A generátor kialakításának leírása VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 44 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Autóápolás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Általános információ
  • A jármű üzemeltetése
  • Jármű eszköz
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.