1 – kefetartó; 2 – ecsetek; 3 – feszültségszabályozó
Figyelem! A 220 V-os ellenőrzéskor legyen óvatos – ne érintse meg kézzel a generátor feszültség alatt álló részeit.

1. Ellenőrizze a feszültségszabályozó megfelelő működését. Csatlakoztasson egy 12 V-os tesztlámpát a kefékhez. Csatlakoztasson 12 V-os feszültséget: "+" a terminálra és "-" a kefetartó testére. A jelzőfénynek világítania kell.

2. Növelje a feszültséget 15-16 V-ra - a lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa nem alszik ki vagy nem világít 12V-on, cserélje ki a szabályozót a kefetartóra.

3. Ellenőrizze a kefék könnyű mozgását a kefetartóban és azok kiemelkedését. Ha a kefék 5 mm-nél kisebb mértékben állnak ki a kefetartóból, cserélje ki a feszültségszabályozót a kefetartóra. Ha forgácsokat vagy repedéseket talál a keféken, cserélje ki a szabályozót.

4. Vizsgálja meg a csúszógyűrűket. Ha sorja, nyom, karc, kefe kopásnyoma stb. van rajtuk, a gyűrűket köszörülni kell. Ha a gyűrűk sérülései nem távolíthatók el csiszolópapírral, forgassa el a gyűrűket esztergagépen, minimális fémréteg eltávolításával, majd csiszolja meg.

5. Ellenõrizze a rotor tekercselési ellenállását ohmmérõvel (teszterrel), csatlakoztatva a csúszógyûrûkre. Ha az ohmmérő "∞"-t mutat, akkor a tekercselés megszakadt, és a rotort ki kell cserélni.

6. Próbalámpával ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a tekercs és a rotorház között. Csatlakoztassa a tesztlámpát egy 220 V-os váltóáramú tápegységhez (használhat akkumulátort és 12 V-os lámpát). Csatlakoztassa az egyik vezetéket a rotortesthez, a másodikat pedig mindegyik gyűrűhöz. A lámpának mindkét esetben nem szabad világítania. Ha a lámpa kigyullad, a tekercselés zárlatos: a rotort ki kell cserélni.

7. Vizsgálja meg az állórészt. Az állórész belső felületén nem lehet nyoma annak, hogy a horgony hozzáér az állórészhez. Kopás esetén a csapágyakat vagy a generátorfedelet ki kell cserélni.

8. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az állórész tekercsében. Ehhez csatlakoztassa a tesztlámpát egy 220 V AC hálózathoz (használhat akkumulátort és 12 V-os lámpát). Csatlakoztassa a tesztlámpát az összes tekercscsatlakozó közé egyenként. A lámpának mindhárom esetben világítania kell. Ha a lámpa nem világít, akkor a tekercselés megszakad. Cserélje ki az állórészt vagy a tekercset.

9. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az állórész tekercsei és a ház között. Ehhez csatlakoztassa a tesztlámpát egy 220 V AC hálózathoz (használhat akkumulátort és 12 V-os lámpát). Csatlakoztassa a lámpát az állórész tekercsének kivezetéséhez és az áramforrásból az állórész házához vezető vezetéket. Ha a lámpa világít, rövidzárlat van: az állórészt vagy a tekercset ki kell cserélni.

10. Ellenőrizze az egyenirányító blokk diódáit 12 V-os tesztlámpával és akkumulátorral. A pozitív és negatív diódák rövidzárlatainak ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátor "+" jelét egy tesztlámpán keresztül a generátor "30" kivezetéséhez, és az akkumulátor "-" jelét a generátor testéhez. Ha a lámpa világít, rövidzárlat van a diódákban, és az egységet ki kell cserélni.
Egyenirányító blokk: 1 - pozitív diódák; 2 - negatív diódák; 3 – további diódák

Jegyzet. Az egyenirányító egységet ellenőrizheti anélkül, hogy eltávolítaná a generátort az autóból. Ehhez válassza le a vezetékeket az akkumulátorról és a generátorról, és távolítsa el a blokkot a vezetékkel a feszültségszabályozó kapcsáról. Ellenőrizze az egyenirányító egységet a 10. pontban leírtak szerint.

11. A pozitív diódák ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátor "+" jelét egy tesztlámpán keresztül a generátor "30" kivezetéséhez, és az akkumulátor "-" pontjából érkező vezetéket az egyenirányító egység rögzítőcsavarjainak egyikéhez. Ha a lámpa világít, rövidzárlat van a pozitív diódákban: az egységet ki kell cserélni.

12. A negatív diódák ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátor "+" jelét egy tesztlámpán keresztül az egyenirányító egység rögzítőcsavarjainak egyikéhez, és az akkumulátor "-" pontjából érkező vezetéket a generátor testéhez. Ha a lámpa világít, rövidzárlat van a negatív diódákban: az egységet ki kell cserélni.
A negatív diódák ellenőrzésekor égő lámpa is jelezheti az állórész tekercsének rövidzárlatát a generátorházhoz, de az ilyen meghibásodás sokkal ritkábban fordul elő, mint a diódák rövidzárlata.

13. A további diódák ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátor "+" vezetékét a tesztlámpán keresztül a generátor "61" kivezetéséhez, és az akkumulátor "-" pontjából érkező vezetéket az egyenirányító egység rögzítőcsavarjainak egyikéhez. Ha a lámpa világít, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van a további diódákban. A blokkot cserélni kell.

14. Ellenőrizze a generátor fedelét a meghajtó oldaláról. Ha repedések vannak, különösen ott, ahol a generátor fel van szerelve, cserélje ki a fedelet. Mérje meg a csapágyülés átmérőjét a fedélben a meghajtó oldalon. Ha a csapágyfurat deformálódott vagy átmérője meghaladja a 42 mm-t, cserélje ki a fedelet.

15. Ellenőrizze a csapágyak forgási könnyedségét. Ha a csapágyak forgásakor holtjáték van a gyűrűk között, a gördülőelemek gördülnek vagy beszorulnak, a csapágyakat ki kell cserélni. Cserélje ki a csapágyakat is sérült védőgyűrűkre vagy zsírszivárgásra utaló jelekre.
[Az eredeti forrás a weboldalon található: vazbook.ru]

16. Ellenőrizze a generátor fedelét a csúszógyűrű felől. Ha sérült vagy a csapágyülés gyűrűje elkopott, cserélje ki a fedelet.

17. A kondenzátor használhatósága megohmmérővel vagy teszterrel ellenőrizhető (1-10 MOhm skálán). Csatlakoztassa az egyik tesztelő szondát a kondenzátor érintkezőjéhez, a másikat a generátor testéhez. Csatlakoztatás előtt a készüléken megjelenik a "Ґ" felirat. A csatlakozás pillanatában az ellenállásnak csökkennie kell, majd vissza kell térnie az előző helyzetébe: ebben az esetben a kondenzátor megfelelően működik. A hibás kondenzátort ki kell cserélni.
