Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Główna
  • «Sputnik»
  • VAZ-21099
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Demontaż generatora

Demontaż generatora (VAZ-21099)

            0

Demontaż generatora


1. Odkręć nakrętkę i wyjmij pręt regulacyjny.

1. Odkręć nakrętkę i wyjmij pręt regulacyjny.


2. Odkręć nakrętkę mocującą i zdejmij tuleję dociskową.

2. Odkręć nakrętkę mocującą i zdejmij tuleję dociskową.


3. Odkręć śrubę i zdejmij wspornik z generatora.

3. Odkręć śrubę i zdejmij wspornik z generatora.


4. Odkręć nakrętkę mocującą, jednocześnie przytrzymując koło pasowe, aby się nie obracało (zobacz notatkę), i zdejmij koło pasowe wraz z wirnikiem wentylatora. Wyjmij klin czółenkowy z wału wirnika.



4. Odkręć nakrętkę mocującą, jednocześnie przytrzymując koło pasowe, aby się nie obracało (zobacz…


Notatka. Producent zaleca zabezpieczenie koła pasowego przed obracaniem się za pomocą specjalnego przyrządu. Jeżeli nie posiadasz urządzenia, możesz to zrobić w ten sposób:


1. Załóż pasek alternatora na koło pasowe i nałóż na niego drugi pasek o większym przekroju, aby nie zmiażdżyć koła pasowego.

2. Zacisnąć koło pasowe z paskami w imadle i odkręcić nakrętkę mocującą.

2. Zacisnąć koło pasowe z paskami w imadle i odkręcić nakrętkę mocującą.


5. Odkręć nakrętkę i odłącz przewód kondensatora od zacisku "30" generatora.

5. Odkręć nakrętkę i odłącz przewód kondensatora od zacisku «30» generatora.


6. Odkręć śrubę i wyjmij kondensator.


6. Odkręć śrubę i wyjmij kondensator.


7. Odłączyć złącze z przewodem od uchwytu szczotki.

7. Odłączyć złącze z przewodem od uchwytu szczotki.


8. Odkręć dwie śruby mocujące uchwyt szczotki.

8. Odkręć dwie śruby mocujące uchwyt szczotki.


9. Wyjmij uchwyt szczotki z regulatorem napięcia.

9. Wyjmij uchwyt szczotki z regulatorem napięcia.


10. Odkręć cztery nakrętki mocujące...

10. Odkręć cztery nakrętki mocujące...


11....i odkręć cztery śruby mocujące.

11....i odkręć cztery śruby mocujące.


12. Za pomocą ściągacza zdejmij pokrywę z napędu wału wirnika.

12. Za pomocą ściągacza zdejmij pokrywę z napędu wału wirnika.


13. Zdjąć tuleję dystansową z wału wirnika.

13. Zdjąć tuleję dystansową z wału wirnika.


14. Zdjąć kotwicę z bocznej pokrywy kolektora.

14. Zdjąć kotwicę z bocznej pokrywy kolektora.


15. Odkręć trzy nakrętki mocujące i odłącz zaciski stojana od zespołu prostownika.

15. Odkręć trzy nakrętki mocujące i odłącz zaciski stojana od zespołu prostownika.


16. Odkręć trzy śruby mocujące blok prostownika i zaciski stojana za pomocą podkładek izolacyjnych.

16. Odkręć trzy śruby mocujące blok prostownika i zaciski stojana za pomocą podkładek izolacyjnych.


17. Wyjmij stojan z pokrywy.

17. Wyjmij stojan z pokrywy.


18. Odkręcić nakrętkę mocującą zacisk "30".

18. Odkręcić nakrętkę mocującą zacisk «30».


19. Za pomocą śrubokręta naciśnij zatrzask na wtyczce wewnątrz gniazda i wsuń wtyczkę z przewodem do wnętrza pokrywy. W tym przypadku plastikowy blok pozostaje na pokrywie.

19. Za pomocą śrubokręta naciśnij zatrzask na wtyczce wewnątrz gniazda i wsuń wtyczkę z przewodem…


20. Wyjmij jednostkę prostowniczą z pokrywy.

20. Wyjmij jednostkę prostowniczą z pokrywy.


21. Aby wymienić łożysko w pokrywie po stronie napędu, odkręć cztery nakrętki mocujące, wyjmij śruby...

21. Aby wymienić łożysko w pokrywie po stronie napędu, odkręć cztery nakrętki mocujące, wyjmij…


22....i zdejmij podkładki mocujące łożysko wewnętrzne i zewnętrzne. Następnie przy użyciu odpowiedniego trzpienia należy wypchnąć łożysko z pokrywy. Dociśnij nowe łożysko do powierzchni pokrywy. Siłę należy przykładać wyłącznie do zewnętrznego pierścienia łożyska.

22....i zdejmij podkładki mocujące łożysko wewnętrzne i zewnętrzne. Następnie przy użyciu…


[Informacje zostały pobrane ze strony internetowej: VAZBOOK.ru]

23. Aby wymienić łożysko po stronie komutatora, należy użyć ściągacza, aby zdjąć je z wałka wirnika. Wciśnij nowe łożysko do oporu, stosując siłę tylko na wewnętrzną bieżnię łożyska.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-21099: Elektryka silnika
Kolejne artykuły

Wyjmowanie generatora
Generator — Informacje ogólne
Wykrywanie usterek generatora
Zespół generatora
Starter — Informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Demontaż rozrusznika

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Cechy urządzenia generatora VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Naciąg paska napędowego wentylatora, pompy wodnej i generatora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Projekt generatora VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Opis konstrukcji generatora VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 45 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Opieka nad samochodem
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Eksploatacja pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Transmisja
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i szkło
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.