Az autó rendszeres karbantartásához szükséges munkák listája (VAZ-21099)

1. Karbantartás 15 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• hűtőfolyadék szint
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• első és hátsó fékmechanizmusok hatékonysága
• sebességváltó olajszintje
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus
• fékfolyadék szintje

Szokásos karbantartási munkák

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.
• Cserélje ki a levegőszűrő elemet (karburátoros motorokhoz).
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (karburátoros motorokhoz).
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Kenje meg az ajtópántokat.
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt (karburátoros motorokhoz).

2. Karbantartás 30 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• az egységek és szerelvények tömítéseinek tömítettsége
• hűtőfolyadék szint
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• tengelykapcsoló pedál mozgása
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• első és hátsó fékmechanizmusok hatékonysága
• sebességváltó olajszintje
• a rögzítőfék beállítása
• a nyomásszabályozó teljesítménye
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus
• fékfolyadék szintje

Rutin karbantartási munkák

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.
• Húzza meg az alváz és a motor egységeinek, alkatrészeinek és alkatrészeinek rögzítését.
• Cserélje ki a levegőszűrő elemet.
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (karburátoros motorokhoz).
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.
• Tisztítsa meg és kenje meg az akkumulátor érintkezőit és bilincseit.
• Ellenőrizze a kerekek és gumiabroncsok állapotát, egyensúlyozza ki a kerekeket és rendezze át őket az ábra szerint.
• Állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
• Cserélje ki a gyújtógyertyákat.
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát.
• Mossa ki és fújja ki a karburátor alkatrészeit, a karburátor szűrőit és az üzemanyag-szivattyút, valamint ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az üzemanyagszintet az úszókamrában.
• Kenje meg az ajtónyitás-határoló, a zsanér és az üzemanyagtartály fedelének rugójának súrlódási területeit.
• Kenje meg a tanksapka és az ajtók kulcslyukait.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Kenje meg az ajtópántokat.
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt.

3. Karbantartás 45 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• hűtőfolyadék szint
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• első és hátsó fékek hatékonysága
• sebességváltó olajszintje
• a fékrásegítő teljesítménye
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus

Rutin karbantartási munkák

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.
• Cserélje ki a levegőszűrő elemet (karburátoros motorokhoz).
• Állítsa be a hézagokat a szelep időzítő mechanizmusában.
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (karburátoros motorokhoz).
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Tisztítsa meg az indítókommutátort, ellenőrizze a kefék kopását és illeszkedését, valamint tisztítsa meg és kenje meg a meghajtó és az indító alkatrészeket (csak a szervizben).
• Cserélje ki a fékfolyadékot.
• Állítsa be a fényszóró fényének irányát.
• Kenje meg a tanksapka és az ajtók kulcslyukait.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Kenje meg az ajtópántokat.
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt (csak karburátoros motorokhoz).

4. Karbantartás 60 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• az egységek és szerelvények tömítéseinek tömítettsége
• hűtőfolyadék szint
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• tengelykapcsoló pedál mozgása
• első és hátsó fékmechanizmusok hatékonysága
• a rögzítőfék beállítása
• a nyomásszabályozó teljesítménye
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus
• fékfolyadék szintje
• sebességváltó olajszintje

Rutin karbantartási munkák

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.
• Húzza meg az alváz és a motor egységeinek, alkatrészeinek és alkatrészeinek rögzítését.
• Tisztítsa meg és öblítse át a forgattyúház szellőzőrendszer részeit.
• Cserélje ki a levegőszűrő elemet.
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (üzemanyag-befecskendezéses motorokhoz).
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.
• Tisztítsa meg és kenje meg az akkumulátor érintkezőit és bilincseit.
• Ellenőrizze a kerekek és gumiabroncsok állapotát, egyensúlyozza ki a kerekeket és rendezze át őket az ábra szerint.
• Állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
• Tisztítsa meg a generátor érintkezőgyűrűit, ellenőrizze a kefék kopását és illeszkedését.
• Cserélje ki a gyújtógyertyákat.
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát.
• Mossa ki és fújja ki a karburátor alkatrészeit, a karburátor szűrőit és az üzemanyag-szivattyút, valamint ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az üzemanyagszintet az úszókamrában.
• Kenje meg az ajtónyitás-határoló, a zsanér és az üzemanyagtartály fedelének rugójának súrlódási területeit.
• Kenje meg a tanksapka és az ajtók kulcslyukait.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Kenje meg az ajtópántokat.
• Öblítse át a motor kenőrendszerét.
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt.

5. Karbantartás 75 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• hűtőfolyadék szint
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• első és hátsó fékmechanizmusok hatékonysága
• sebességváltó olajszintje
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus
• fékfolyadék szintje

Rutin karbantartási munkák

• Cserélje ki a levegőszűrő elemet (karburátoros motorokhoz).
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (karburátoros motorokhoz).
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.
• Cserélje ki a hűtőfolyadékot.
• Cserélje ki a vezérműszíjat.
• Cserélje ki az olajat a sebességváltóban.
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Kenje meg a tanksapka és az ajtók kulcslyukait.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Kenje meg az ajtópántokat.
• Cserélje ki az oxigénkoncentráció érzékelőt (üzemanyag-befecskendezéses motorokhoz).
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt (csak karburátoros motorokhoz).

6. Karbantartás 90 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• az egységek és szerelvények tömítéseinek tömítettsége
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• tengelykapcsoló pedál mozgása
• első és hátsó fékmechanizmusok hatékonysága
• sebességváltó olajszintje
• a rögzítőfék beállítása
• a fékrásegítő teljesítménye
• a nyomásszabályozó teljesítménye
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• hűtőfolyadék szint

Szokásos karbantartási munkák

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.
• Húzza meg az alváz és a motor egységeinek, alkatrészeinek és alkatrészeinek rögzítését.
• Állítsa be a hézagokat a szelep időzítő mechanizmusában.
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (karburátoros motorokhoz).
• Tisztítsa meg és kenje meg az akkumulátor érintkezőit és bilincseit.
• Cserélje ki a gyújtógyertyákat.
• Ellenőrizze a kerekek és gumiabroncsok állapotát, egyensúlyozza ki a kerekeket és rendezze át őket az ábra szerint.
• Állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
• Tisztítsa meg az indítókommutátort, ellenőrizze a kefék kopását és illeszkedését, valamint tisztítsa meg és kenje meg a meghajtó és az indító alkatrészeket (csak a szervizben).
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.
• Cserélje ki a levegőszűrő elemet.
• Ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát.
• Cserélje ki a fékfolyadékot.
• Állítsa be a fényszóró fényének irányát.
• Mossa ki és fújja ki a karburátor alkatrészeit, a karburátor szűrőit és az üzemanyag-szivattyút, valamint ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az üzemanyagszintet az úszókamrában.
• Kenje meg az ajtónyitás-határoló, a zsanér és az üzemanyagtartály fedelének rugójának súrlódási területeit.
• Kenje meg a tanksapka és az ajtók kulcslyukait.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt.

7. Karbantartás 105 000 km-nél

Szükséges ellenőrizni:

• forgácsok jelenléte, repedések a fényezésben és a karosszéria korróziója, a kerékívek és az alsó öntvény sérülése; ajtó- és motorháztető zárak működése
• az első és hátsó felfüggesztési elemek, ezek gumi és gumi-fém zsanérjai, perselyei és párnái állapota; kormányrudak, védőkupakjaik, kormánymű védőburkolatai, kerékhajtások, gömbcsuklók és sebességváltó rúdcsukló állapota
• kormányjáték
• a hűtőrendszerek tömítettsége, az áramellátás és a hidraulikus fékhajtás, a tömlők és csövek állapota
• a generátor hajtószíjának állapota és feszessége
• az elektrolit szintje és sűrűsége az akkumulátorban
• generátor működés, világítás, fény- és hangjelzés, vezérlőberendezések, fűtés, ablaktörlők, mosók, hátsó ablak fűtés, gyújtás
• fényszóró-korrektor teljesítménye
• a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítószerkezetének, légszűrő termosztátjának működése
• idegen kopogás és zaj jelenléte a motorból, a tengelykapcsolóból, a sebességváltóból és az első kerék hajtótengelyeiből
• első és hátsó fékmechanizmusok hatékonysága
• állapot, a vezérműszíj a szelepvezérlés mechanizmus
• fékfolyadék szintje
• hűtőfolyadék szint

Rutin karbantartási munkák

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.
• Cserélje ki a levegőszűrő elemet (karburátoros motorokhoz).
• Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a kipufogógáz-toxicitás-szabályozással (karburátoros motorokhoz).
• Kenje meg az ajtópántokat.
• Ellenőrizze az első fékbetétek állapotát.
• Tisztítsa meg a vízelvezető lyukakat a küszöbökön és az ajtókon.
• Cserélje ki a finom üzemanyagszűrőt (csak karburátoros motorokhoz).
• Cserélje ki az olajszűrőt és az olajat a motor forgattyúházában.

(A forrás a weboldalon található: VAZbook.ru)