Részlet | Szál | Meghúzási nyomaték, Nm (kgf·m) |
Motor | ||
| Hengerfej rögzítőcsavarok | M12x1,25 | 1. fogadás: 20,0 (2,0) 2. fogadás: 71,0–87,0 (7,1–8,7) 3. lépés: Fordítsa tovább 90°-kal 4. lépés: Fordítsa el ismét 90°-kal |
| Anya a szívócsőhöz és a kipufogócső rögzítőcsapjához | M8 | 21,0–26,0 (2,1–2,6) |
| Feszítőgörgő rögzítő csavar | M10x1,25 | 34,0–42,0 (3,4–4,2) |
| Vezérműtengely csapágyház csapcsavar | M8 | 18,7–23,0 (1,87–2,30) |
| Vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavar | M10 | 68,0–85,0 (6,8–8,5) |
| A segédegység házának rögzítőcsavarja | M6 | 6,8–8,4 (0,68–0,84) |
| Hűtőköpeny kimeneti cső rögzítő csavaranyák | M8 | 16,0–23,0 (1,6–2,3) |
| Fő csapágysapka rögzítőcsavarja | M10x1,25 | 69,0–84,0 (6,9–8,4) |
| Olajteknő rögzítőcsavar | M6 | 5,0–8,0 (0,5–0,8) |
| Összekötő rúd sapka csavaranyák | M9x1.0 | 44,0–54,0 (4,4–5,4) |
| Lendkerék rögzítőcsavar | M10x1,25 | 62,0–87,0 (6,2–8,9) |
| A hűtőfolyadék szivattyú rögzítőcsavarja | M6 | 78,0–80,0 (0,78–0,80) |
| Főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavar | M12x1,25 | 99,0–110,0 (9,90–11,0) |
| A hűtőfolyadék szivattyú bemeneti cső rögzítőcsavarja | M6 | 4,1–5,1 (0,41–0,51) |
| Anya a kipufogócső rögzítéséhez | M8x1,25 | 21,0–26,0 (2,1–2,6) |
| Anya a kiegészítő hangtompító karimájának rögzítéséhez | M8x1,25 | 16,0–23,0 (1,6–2,3) |
| Első motortartó csavar csavar | M10 | 42,0–51,0 (4,2–5,1) |
| Bal motortartó rögzítőcsavar anyája | M10 | 42,0–51,0 (4,2–5,1) |
| A bal felfüggesztési konzolt a motorhoz rögzítő csavar anyája | M10 | 32,0–51,0 (3,2–5,1) |
| Hátsó motortartó csavar anyája | M10 | 28,0–34,0 (2,8–3,4) |
| A hátsó felfüggesztést a motorhoz rögzítő csavar anyája | M12 | 62,0–98,0 (6,2–9,8) |
| Csavar az olajgyűjtőnek a fő csapágyfedélhez való rögzítéséhez | M6 | 8,0–10,0 (0,8–1,0) |
| Csavar az olajgyűjtő szivattyúhoz való rögzítéséhez | M6 | 7,0–8,0 (0,7–0,8) |
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarja | M6 | 8,5–10,0 (0,85–1,0) |
| Az olajszivattyú házának rögzítőcsavarja | M6 | 7,2–9,2 (0,72–0,92) |
| Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep dugója | M16x1,5 | 46,0–73,0 (4,6–7,3) |
| Olajszűrő csonka | M20x1,5 | 38,0–87,0 (3,8–8,7) |
| Olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelő | M14x1,5 | 24,0–27,0 (2,4–2,7) |
| Karburátor rögzítő anyák | M8 | 13,0–16,0 (1,3–1,6) |
| Hengerfejfedél rögzítő csavar | M6 | 2,0–4,7 (0,2–0,47) |
Kuplung | ||
| Tengelykapcsolóház a motorblokk rögzítőanyához | M12x1,25 | 55,0–88,0 (5,5–8,8) |
| Tengelykapcsoló ház motorblokk rögzítőcsavarja | M12x1,25 | 55,0–88,0 (5,5–8,8) |
| Tengelykapcsoló kioldó csapágy vezetőpersely karima rögzítőcsavarja | M6 | 5,0–6,5 (0,5–0,65) |
| Tengelykapcsoló ház a lendkerék rögzítőcsavarjához | M8 | 19,0–31,0 (1,9–3,1) |
| A tengelykapcsoló házát a sebességváltóhoz rögzítő csavar | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Csavar az alsó burkolatnak a tengelykapcsolóházhoz való rögzítéséhez | M6 | 4,9–7,8 (0,49–0,78) |
Terjedés | ||
| Kúpos csavar a hajtórúd zsanérjának rögzítéséhez | M8 | 16,6–20,0 (1,66–2,0) |
| Sebességváltó-mechanizmus rögzítőcsavarja | M6 | 5,1–8,2 (0,51–0,82) |
| A sebességváltó kar házának rögzítőcsavarja | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Hajtórúd bilincs rögzítő csavar | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Elsődleges és másodlagos tengely hátsó csavar | M20x1,5 | 123,0–149,0 (12,3–14,9) |
| Tolatólámpa kapcsoló | M14x1,5 | 29,0–45,0 (2,9–4,5) |
| Csavar a villák szárhoz való rögzítéséhez | M6 | 12,0–19,0 (1,2–1,9) |
| Csavar a bilincsek fedelének rögzítéséhez | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Differenciálmű-hajtású fogaskerekes rögzítőcsavar | M10x1,25 | 65,0–83,0 (6,5–8,3) |
| Sebességmérő hajtásház rögzítő csavar | M6 | 4,5–7,2 (0,45–0,72) |
| Sebességváltó kar tengely rögzítő csavar | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Hátsó burkolat a sebességváltóházhoz rögzítő csavar | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| A hátrameneti fokozat villarögzítő dugója | M16x1,5 | 28,0–45,0 (2,8–4,5) |
| Kúpos csavar a sebességváltó kar rögzítéséhez | M8 | 28,0–35,0 (2,8–3,5) |
| Tengelykapcsoló és sebességváltó ház rögzítőcsavarja | M8 | 16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Betöltő és leeresztő dugók | M22x1,5 | 29,0–46,0 (2,9–4,6) |
Első felfüggesztés | ||
| Anya, amely a teleszkópos rugóstag felső támasztékát a testhez rögzíti | M8 | 20,0–24,0 (2,0–2,4) |
| A gömbcsuklót a karhoz rögzítő csavar | M12x1,25 | 80,0–96,0 (8,0–9,6) |
| Az excentercsavar anyája a teleszkópos rugóstag kormánycsuklóhoz való rögzítéséhez | M12x1,25 | 79,0–96,0 (7,9–9,6) |
| Csavar a teleszkópos rugóstag kormánycsuklóhoz való rögzítéséhez | M12x1,25 | 79,0–96,0 (7,9–9,6) |
| Csavar és csavar a felfüggesztő kar testhez való rögzítéséhez | M12x1,25 | 79,0–96,0 (7,9–9,6) |
| Stretch rögzítő csavar | M16x1,25 | 160,0–180,0 (16,0–18,0) |
| Csavar és csavar a stabilizátor rúdnak a vezérlőkarhoz való rögzítéséhez | M10x1,25 | 43,0–53,0 (4,3–5,3) |
| A stabilizátor rudat a testhez rögzítő csavar | M8 | 13,0–16,0 (1,3–1,6) |
| Csavar a rugóstag tartójának a testhez való rögzítéséhez | M10x1,25 | 43,0–53,0 (4,3–5,3) |
| Anya a teleszkópos rugóstag felső támasztékhoz való rögzítéséhez | M14x1,5 | 67,0–82,0 (6,7–8,2) |
| Csavar a gömbcsuklónak a kormánycsuklóhoz való rögzítéséhez | M10x1,25 | 50,0–63,0 (5,0–6,3) |
| Első kerékagy rögzítő csavar | M20x1,5 | 225,0–250,0 (22,5–25,0) |
| Kerékrögzítő csavar | M12x1,25 | 65,0–95,0 (6,5–9,5) |
Hátsó felfüggesztés | ||
| Lengéscsillapító alsó rögzítő csavar | M12x1,25 | 68,0–84,0 (6,8–8,4) |
| Hátsó felfüggesztő kar rögzítő csavar | M12x1,25 | 68,0–84,0 (6,8–8,4) |
| Függesztőkar konzol rögzítőanya | M10x1,25 | 28,0–34,0 (2,8–3,4) |
| Felső lengéscsillapító rögzítő csavar | M10x1,25 | 51,0–63,0 (5,1–6,3) |
| Hátsó kerékagy csapágyanya | M20x1,5 | 190,0–225,0 (19,0–22,5) |
Fékek | ||
| A fékhenger és a féknyereg rögzítőcsavarja | M12x1,25 | 117,0–150,0 (11,7–15,0) |
| Csavar, amely a vezetőcsapot a hengerhez rögzíti | M8 | 31,0–38,0 (3,1–3,8) |
| Féknyereg a kormánycsukló rögzítőcsavarjához | M10x1,25 | 29,0–36,0 (2,9–3,6) |
| Hátsó fékpajzs a gerendához rögzítő csavar | M10x1,25 | 35,0–43,0 (3,5–4,3) |
| Anya rögzíti a vákuumfokozó tartót a tartókonzolhoz | M8 | 10,0–16,0 (1,0–1,6) |
| A főhengert a vákuumfokozóhoz rögzítő csavar | M10 | 27,0–32,0 (2,7–3,2) |
| A vákuum-erősítőt a konzolhoz rögzítő csavar | M10 | 27,0–32,0 (2,7–3,2) |
| Fékvezeték csatlakozó csonkok | M10 | 15,0–18,0 (1,5–1,8) |
| Első fék rugalmas tömlővég | M10x1,25 | 30,0–33,0 (3,0–3,3) |
Kormányzás | ||
| Kormányműház rögzítő csavar | M8 | 15,0–19,0 (1,5–1,9) |
| Kormánytengely konzol rögzítő csavar | M8 | 15,0–19,0 (1,5–1,9) |
| Kormánytengely konzol rögzítőcsavar | M6 | Addig tekerjük, amíg a fej le nem válik |
| Kormánytengely-fogaskerék rögzítőcsavar | M8 | 23,0–27,0 (2,3–2,7) |
| Kormánykerék rögzítő csavar | M16x1,5 | 32,0–51,0 (3,2–5,1) |
| Rúd rögzítő csavar | M18x1,5 | 123,0–150,0 (12,3–15,0) |
| Golyós csuklórúd rögzítőanya | M12x1,25 | 28,0–33,0 (2,8–3,3) |
| Kormányrúd a fogasléchez rögzítő csavar | M10x1,0 | 70,0–86,0 (7,0–8,6) |
| Kormánymű fogaskerék csapágyanya | M38x1,5 | 46,0–55,0 (4,6–5,5) |
Elektromos berendezések | ||
| Gyújtógyertya | M14x1,25 | 31,0–39,0 (3,1–3,9) |
| Generátor rögzítő csavar csavar | M12x1,25 | 59,0–73,0 (5,9–7,3) |
Generátor rögzítő csap csavar | M10x1,25 | 28,6–46,0 (2,86–4,6) |
Az eredeti megtekinthető a portálon [VAZbook]