Cuprins: 1. Intretinere la 15.000 km ↓ 2. Intretinere la 30.000 km ↓ 3. Intretinere la 45.000 km ↓ 4. Intretinere la 60.000 km ↓ 5. Intretinere la 75.000 km ↓ 6. Intretinere la 90.000 km ↓ 7. Intretinere la 105.000 km ↓
1. Intretinere la 15.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- nivelul lichidului de răcire
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- eficienta mecanismelor de frana fata si spate
- nivelul uleiului cutiei de viteze
- starea curelei de distributie
- nivelul lichidului de frana
Lucrări de întreținere de rutină
- Reglați tensiunea curelei de distribuție.
- Înlocuiți elementul filtrului de aer (pentru motoarele cu carburator).
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu carburator).
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Lubrifiați balamalele ușii.
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil (pentru motoarele cu carburator).
2. Intretinere la 30.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- etanșeitatea sigiliilor unităților și ansamblurilor
- nivelul lichidului de răcire
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- cursa pedalei de ambreiaj
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- eficienta mecanismelor de frana fata si spate
- nivelul uleiului cutiei de viteze
- reglarea frânei de parcare
- performanta regulatorului de presiune
- starea curelei de distributie
- nivelul lichidului de frana
Lucrări de întreținere de rutină
- Reglați tensiunea curelei de distribuție.
- Strângeți elementele de fixare ale unităților, componentelor și pieselor șasiului și motorului.
- Înlocuiți elementul filtrului de aer.
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu carburator).
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.
- Curățați și lubrifiați bornele și clemele bateriei.
- Verificați starea roților și anvelopelor, echilibrați roțile și rearanjați-le conform diagramei.
- Reglați unghiurile de aliniere a roților din față.
- Înlocuiți bujiile.
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Verificați starea plăcuțelor de frână din spate.
- Spălați și suflați piesele carburatorului, filtrele carburatorului și pompa de combustibil și, de asemenea, verificați și, dacă este necesar, reglați nivelul combustibilului în camera de plutire.
- Lubrifiați zonele de frecare ale limitatorului de deschidere a ușii, balamaua și arcul capacului trapei rezervorului de combustibil.
- Lubrifiați găurile cheii de la capacul rezervorului de combustibil și ale ușilor.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Lubrifiați balamalele ușii.
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil.
3. Intretinere la 45.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- nivelul lichidului de răcire
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- eficienta franelor fata si spate
- nivelul uleiului cutiei de viteze
- performanța servofrânelor
- starea curelei de distributie
Lucrări de întreținere de rutină
(Textul este pe site: vazbook.ru)
- Reglați tensiunea curelei de distribuție.
- Înlocuiți elementul filtrului de aer (pentru motoarele cu carburator).
- Reglați golurile din mecanismul de sincronizare a supapelor.
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu carburator).
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Curățați comutatorul demarorului, verificați uzura și potrivirea periilor și curățați și ungeți piesele de antrenare și demaror (doar la benzinărie).
- Înlocuiți lichidul de frână.
- Reglați direcția fasciculului farului.
- Lubrifiați găurile cheii de la capacul rezervorului de combustibil și ale ușilor.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Lubrifiați balamalele ușii.
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil (numai pentru motoarele cu carburator).
4. Intretinere la 60.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- etanșeitatea sigiliilor unităților și ansamblurilor
- nivelul lichidului de răcire
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- cursa pedalei de ambreiaj
- eficienta mecanismelor de frana fata si spate
- reglarea frânei de parcare
- performanta regulatorului de presiune
- starea curelei de distributie
- nivelul lichidului de frana
- nivelul uleiului cutiei de viteze
Lucrări de întreținere de rutină
- Reglați tensiunea curelei de distribuție.
- Strângeți elementele de fixare ale unităților, componentelor și pieselor șasiului și motorului.
- Curățați și spălați piesele sistemului de ventilație a carterului.
- Înlocuiți elementul filtrului de aer.
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu injectie de combustibil).
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.
- Curățați și lubrifiați bornele și clemele bateriei.
- Verificați starea roților și anvelopelor, echilibrați roțile și rearanjați-le conform diagramei.
- Reglați unghiurile de aliniere a roților din față.
- Curățați inelele de contact ale generatorului, verificați uzura și potrivirea periilor.
- Înlocuiți bujiile.
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Verificați starea plăcuțelor de frână din spate.
- Spălați și suflați piesele carburatorului, filtrele carburatorului și pompa de combustibil și, de asemenea, verificați și, dacă este necesar, reglați nivelul combustibilului în camera de plutire.
- Lubrifiați zonele de frecare ale limitatorului de deschidere a ușii, balamaua și arcul capacului trapei rezervorului de combustibil.
- Lubrifiați găurile cheii de la capacul rezervorului de combustibil și ale ușilor.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Lubrifiați balamalele ușii.
- Spălați sistemul de lubrifiere a motorului.
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil.
5. Intretinere la 75.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- nivelul lichidului de răcire
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- eficienta mecanismelor de frana fata si spate
- nivelul uleiului cutiei de viteze
- starea curelei de distributie
- nivelul lichidului de frana
Lucrări de întreținere de rutină
- Înlocuiți elementul filtrului de aer (pentru motoarele cu carburator).
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu carburator).
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.
- Înlocuiți lichidul de răcire.
- Înlocuiți cureaua de distribuție.
- Schimbați uleiul din cutia de viteze.
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Lubrifiați găurile cheii de la capacul rezervorului de combustibil și ale ușilor.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Lubrifiați balamalele ușii.
- Înlocuiți senzorul de concentrație de oxigen (pentru motoarele cu injectie de combustibil).
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil (numai pentru motoarele cu carburator).
6. Intretinere la 90.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- etanșeitatea sigiliilor unităților și ansamblurilor
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- cursa pedalei de ambreiaj
- eficienta mecanismelor de frana fata si spate
- nivelul uleiului cutiei de viteze
- reglarea frânei de parcare
- performanța servofrânelor
- performanta regulatorului de presiune
- starea curelei de distributie
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- nivelul lichidului de răcire
Lucrări de întreținere de rutină
- Reglați tensiunea curelei de distribuție.
- Strângeți elementele de fixare ale unităților, componentelor și pieselor șasiului și motorului.
- Reglați golurile din mecanismul de sincronizare a supapelor.
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu carburator).
- Curățați și lubrifiați bornele și clemele bateriei.
- Înlocuiți bujiile.
- Verificați starea roților și anvelopelor, echilibrați roțile și rearanjați-le conform diagramei.
- Reglați unghiurile de aliniere a roților din față.
- Curățați comutatorul demarorului, verificați uzura și potrivirea periilor și curățați și ungeți piesele de antrenare și demaror (doar la benzinărie).
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.
- Înlocuiți elementul filtrului de aer.
- Verificați starea plăcuțelor de frână din spate.
- Înlocuiți lichidul de frână.
- Reglați direcția fasciculului farurilor.
- Spălați și suflați piesele carburatorului, filtrele carburatorului și pompa de combustibil și, de asemenea, verificați și, dacă este necesar, reglați nivelul combustibilului în camera de plutire.
- Lubrifiați zonele de frecare ale limitatorului de deschidere a ușii, balamaua și arcul capacului trapei rezervorului de combustibil.
- Lubrifiați găurile cheii de la capacul rezervorului de combustibil și ale ușilor.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil.
7. Intretinere la 105.000 km
Este necesar să se verifice:
- prezența așchiilor, crăpăturilor în vopsea și coroziunii caroseriei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și a fundului; funcționarea încuietorilor ușilor și capotei
- starea elementelor de suspensie față și spate, balamalele lor din cauciuc și cauciuc-metal, bucșe și perne; starea tijelor de direcție, capacele lor de protecție, capacele de protecție ale mecanismului de direcție, transmisiile roților, articulațiile sferice și articulația tijei schimbătorului de viteze
- jocul volanului
- etanșeitatea sistemelor de răcire, alimentarea cu energie și acționarea frânei hidraulice, starea furtunurilor și a tuburilor
- starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului
- nivelul și densitatea electrolitului din baterie
- funcționare generator, iluminat, semnalizare luminoasă și sonoră, dispozitive de control, încălzire, ștergătoare de parbriz, spălători, încălzire lunetă, sistem de aprindere
- performanța corectorului farurilor
- funcționarea economizorului de ralanti forțat și a dispozitivului de pornire a carburatorului, termostat filtru de aer
- prezența unor lovituri și zgomote străine de la motor, ambreiaj, cutie de viteze și arbori de tracțiune a roților din față
- eficienta mecanismelor de frana fata si spate
- starea curelei de distributie
- nivelul lichidului de frana
- nivelul lichidului de răcire
Lucrări de întreținere de rutină
- Reglați tensiunea curelei de distribuție.
- Înlocuiți elementul filtrului de aer (pentru motoarele cu carburator).
- Reglați viteza de ralanti cu controlul toxicității gazelor de eșapament (pentru motoarele cu carburator).
- Lubrifiați balamalele ușii.
- Verificați starea plăcuțelor de frână față.
- Curățați orificiile de drenaj din praguri și uși.
- Înlocuiți filtrul fin de combustibil (numai pentru motoarele cu carburator).
- Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul din carterul motorului.