A fékek légtelenítéséhez a következőkre lesz szüksége:
- helyettes;
- speciális kulcs a fék légtelenítő csonkjához vagy egy 8 mm-es villáskulcs;
- megfelelő átmérőjű átlátszó vinilcső;
- tartály a fékfolyadék fékrendszerből történő leeresztéséhez;
- friss fékfolyadék a gyártó által javasolt (lásd a Táblázatot 16.4 "Üzemi folyadékok").
- ellenőrző gödör vagy felüljáró (kívánatos).
A végrehajtás sorrendje
1. Elkészítjük a jármű dolgozni (lásd a pontot, 1, 2b + 4 "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Válassza le a kábelköteg pad a csatlakozó a sürgősségi fékfolyadék szint csepp érzékelő, majd vegye le a tartály fedelét (lásd pont 1 2 "Alacsony fékfolyadék érzékelő – ellenőrzés és csere")
Figyelmeztetés. Annak elkerülése érdekében, hogy levegő juthasson a fékrendszer hidraulikus hajtásába a fék légtelenítése közben, ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék szintje a féktartályban ne csökkenjen a "MIN" jelzés alá.
3. Tisztítsa meg a szennyeződéstől a jobb hátsó kerék fékhengerének csonkját és a körülötte lévő felületet.
4. Távolítsa el a védő gumisapkát a fék légtelenítő csonkjáról.
5. Helyezzen egy speciális vagy 8 mm-es villáskulcsot a fék légtelenítő csonkra, majd egy átlátszó vinil csövet (a cső átmérőjének olyannak kell lennie, hogy szorosan illeszkedjen a fék légtelenítő csonkjára). A cső másik végét leeresztjük egy fékfolyadékkal részben feltöltött átlátszó tartályba.
6. Az asszisztens többször megnyomja a fékpedált, és az utolsó lenyomás után a fékpedált alsó helyzetben tartja.
7. A mellbimbó meglazítása után csavarja le kb. fél fordulattal, amíg folyadék nem kezd kifolyni a mellbimbóból.
8. Miután a fékfolyadék már nem folyik ki a csőből, húzza meg a csonkot a fékek légtelenítéséhez.
9. Az asszisztens ismét többször megnyomja a fékpedált, és lenyomott helyzetben tartja.
10. Ismételje meg a 7. bekezdésben leírt lépéseket.
11. A fékek légtelenítését addig kell végezni, amíg a légbuborékos fékfolyadék abbahagyja a kifolyást a hengerfejből, majd végül meghúzzuk a fékfejet, hogy légtelenítsük a fékeket.
12. Távolítsa el a vinil csövet és a villáskulcsot a fék légtelenítő csonkjáról, és tegyen gumi védőkupakot a fékfejre.
13. Ezután légtelenítjük a bal első kerék fékhengerét.
14. Hasonlóképpen légtelenítjük a második kör hengereit: a bal hátsó és a jobb első kerekeket a megadott sorrendben, figyelve a fékfolyadék szintjét a fő fékhenger tartályában.
15. A fékpedál lenyomásával ellenőrizzük a hidraulikus hajtás működését és a folyadékszivárgás hiányát a fék légtelenítő csonkjaiból.
Ha a fékpedál "puha" vagy normál üzemi helyzete alá süllyed, akkor újra ellenőrizzük a rendszer feszességét és ismételjük a fékek légtelenítését.
Fékfolyadék csere ez ugyanúgy történik, mint a fékek légtelenítése (lásd fent), néhány eltéréssel.
1. Egy izzó segítségével távolítsa el a működő fékfolyadékot a főfékhenger tartályából.
2. Töltse fel a féktartályt új folyadékkal a tartály felső széléig.
3. Légtelenítse a rendszer áramköreit, az autó hátsó kerekeitől kezdve a fent jelzett sorrendben.
4. Minden kerékfékhengert légtelenítünk, amíg ki nem kezd jönni az új (öngyújtó) fékfolyadék a fék légtelenítő csonkjából.