1, 29 - klamka do otwierania drzwi z salonu.
2, 28 - uchwyt regulacji zewnętrznego lusterka wstecznego.
Uchwyt umożliwia zmianę położenia lusterka z wnętrza samochodu. Niektóre pojazdy są wyposażone w elektrycznie regulowane lusterka.
3, 27 - boczne kratki wentylacyjne. Więcej szczegółów znajdziesz w punkcie "Kratki wentylacyjne centralne" (pozycja 21)
4, 26 - kratki wentylacyjne służące do wdmuchiwania powietrza do okien drzwiowych. Kratki kierują strumień powietrza na szyby w drzwiach przednich, zapobiegając ich zaparowywaniu i zamarzaniu.
5 - przycisk włączania oświetlenia i reflektorów.
Kluczyk włącznika ma trzy pozycje: I - wyłączony; II Światła pozycyjne, oświetlenie tablicy rozdzielczej i kluczyki w stacyjce są włączone; III - włączone są światła postojowe i światła przednie.
6 - wtyczka. W niektórych pojazdach w tym miejscu zamontowany jest przełącznik świateł przeciwmgielnych. Reflektory włączają się, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne, a jednocześnie zapala się kontrolka świateł przeciwmgielnych, znajdująca się obok przycisku przełącznika.
7 - osłona przeciwsłoneczna. Osłona zamontowana jest na zawiasie obrotowym. W razie potrzeby można ją obrócić w stronę drzwi, aby osłonić się przed bocznym światłem słonecznym.
8 - dźwignia przełącznika lewej kolumny kierownicy. Przełącznik przeznaczony jest do włączania kierunkowskazów i zmiany świateł przednich. Gdy dźwignia zostanie przesunięta z położenia środkowego do góry, włączone zostaną prawe kierunkowskazy, a gdy zostanie przesunięta w dół, włączone zostaną lewe kierunkowskazy. Jeżeli dźwignia zostanie przesunięta do skrajnego położenia, aż się zatrzyma, to zostanie ona zablokowana w tym położeniu. Po zakończeniu skrętu dźwignia automatycznie powraca do pozycji środkowej (jeśli kierownica została obrócona pod kątem 90° lub większym). Gdy wymagany jest krótki sygnał kierunkowskazem (na przykład przy zmianie pasa ruchu), dźwignię można lekko odsunąć od położenia środkowego - kierunkowskazy będą działać tak długo, jak długo dźwignia będzie utrzymywana w tym położeniu. Kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie.
Po przesunięciu dźwigni do przodu światła przednie przełączą się ze świateł mijania na światła drogowe, a na zestawie wskaźników zaświeci się kontrolka świateł drogowych. Dźwignia jest zamocowana w tej pozycji. Aby przełączyć światła drogowe na światła mijania, dźwignię należy ustawić w pierwotnym położeniu. Jeżeli musisz włączyć światła drogowe, musisz pociągnąć dźwignię do siebie - w tej pozycji dźwignia nie jest zablokowana. Sygnał świetlny może być podany w dowolnym położeniu zewnętrznego przełącznika oświetlenia i przy przekręceniu kluczyka w stacyjce.
9 - kierownica. Położenie kierownicy można zmieniać (poz. 44).
10 - tablica przyrządów (zobacz poniżej więcej szczegółów).
11 - dźwignia przełącznika prawej kolumny kierowniczej. Przełącznik przeznaczony jest do sterowania pracą wycieraczek i spryskiwaczy szyb samochodowych. Dźwignia przełącznika posiada pięć pozycji w płaszczyźnie pionowej:
- I - wycieraczki i spryskiwacze wyłączone (stała pozycja);
- II - wycieraczka jest włączona (pozycja niestała). Tryb ten przeznaczony jest do krótkotrwałego uruchomienia wycieraczek szyby przedniej - szczotki wykonają trzy pełne ruchy i zatrzymają się.
- III - wycieraczki szyby przedniej pracują w trybie przerywanym (stała pozycja).
- IV - wycieraczki pracują w trybie ciągłym z niską prędkością (stała pozycja).
- V - wycieraczki szyby przedniej pracują w trybie ciągłym z dużą prędkością (stała pozycja).
Kiedy przesuniesz dźwignię w swoją stronę (nieustalona pozycja) spryskiwacz szyby przedniej jest włączony. Płyn będzie dostarczany do szklanki tak długo, jak długo dźwignia będzie utrzymywana w tej pozycji. Jeżeli włączysz spryskiwacz przy dźwigni ustawionej w pozycji I lub II, wycieraczki automatycznie włączą się w trybie ciągłym. Po zwolnieniu dźwigni szczotki wykonają jeszcze trzy do czterech pełnych ruchów.
W samochodach typu kombi i hatchback przełącznik na prawej kolumnie kierownicy ma dwie dodatkowe pozycje. Gdy przesuniesz dźwignię od siebie, włączy się wycieraczka szyby bagażnika (stała pozycja). Szczotka wykona cztery pełne ruchy, a wycieraczka przełączy się na tryb przerywany. Przesuwając dźwignię od siebie aż do zatrzymania (nieustalona pozycja) spryskiwacz szyby bagażnika jest włączony. Płyn będzie dostarczany do szyby tak długo, jak dźwignia będzie przytrzymywana w tej pozycji, a wycieraczki będą pracować nieprzerwanie.
12 - pokrętło sterowania oświetleniem instrumentów. Obracając pokrętło można regulować jasność podświetlenia deski rozdzielczej.
13 - lampka kontrolna świateł przeciwmgielnych tylnych. Zapala się po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych.
14 - przycisk przełącznika świateł przeciwmgielnych tylnych. Światła przeciwmgielne można włączyć tylko wtedy, gdy włączone są światła zewnętrzne, poprzez naciśnięcie przycisku przełącznika. Po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych zaświeci się lampka kontrolna (poz. 13). Aby wyłączyć światło należy ponownie nacisnąć przycisk.
15 - kontrolka ogrzewania tylnej szyby. Zapala się po włączeniu ogrzewania tylnej szyby.
16 - przycisk włączający ogrzewanie tylnej szyby. Tylna szyba jest ogrzewana tylko po włączeniu zapłonu. Po naciśnięciu przycisku przełącznika zapali się lampka kontrolna, a przez element grzewczy przyklejony do tylnej szyby zacznie płynąć prąd. Element ten podgrzewa szkło, zapobiegając jego zamarzaniu i zaparowywaniu. Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.
17 - dźwignia sterowania klapą rozdziału powietrza. Przesuwając dźwignię, możesz skierować strumień powietrza na przednią szybę, na stopy kierowcy i pasażerów oraz na górną część kabiny (patrz 2.3, poz. 10).
18 - indywidualna lampa oświetleniowa. Latarka umożliwia regulację kierunku padania światła. Włączanie i wyłączanie latarki odbywa się poprzez obrót dyfuzora wokół osi.
19 - kluczyk sterujący lusterkiem wstecznym (przełącznik dzień-noc). Aby zapobiec oślepianiu kierowcy przez reflektory samochodów jadących w tym samym kierunku w lusterku wstecznym, należy przesunąć przełącznik do przodu.
20 - wewnętrzne lusterko wsteczne.
21 - kratki wentylacyjne centralne. Ich zadaniem jest zmiana kierunku przepływu powietrza, które przeszło przez element filtrujący układu wentylacji wnętrza oraz nagrzewnicę. Można zablokować przepływ powietrza przez kratkę, obracając jej pionowe płyty prowadzące w poprzek przepływu powietrza.
22 - kratka wentylacyjna szyby przedniej. Kieruje strumień powietrza przechodzący przez nagrzewnicę w celu nadmuchania go na przednią szybę. Intensywność przepływu powietrza reguluje się dźwignią sterującą przepustnicą powietrza (poz. 17).
23 - jednostka sterująca nagrzewnicą. Więcej informacji znajdziesz w części "Kontrolka układu sterowania pokładowego, sterowanie immobilizerem i ogrzewaniem".
24 - przycisk przełącznika świateł awaryjnych. Po naciśnięciu tego przycisku wszystkie kierunkowskazy i światła awaryjne na desce rozdzielczej włączają się w trybie przerywanym. Światła awaryjne będą działać zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym zapłonie.
25, 37 - wtyczki. Miejsca zapasowe do montażu przełączników dodatkowego wyposażenia.
30 - pokrywa schowka na rękawiczki.
31 - godzin. Niektóre pojazdy mogą mieć w tym miejscu zainstalowany komputer pokładowy.
32 - osłona wnęki. Przeznaczony do montażu radia samochodowego lub innego urządzenia głównego systemu audio.
33 - zapalniczka samochodowa. Aby włączyć zapalniczkę, należy wsunąć ją do gniazda, aż zablokuje się na miejscu. Po rozgrzaniu się cewki zapalniczka automatycznie wysuwa się nieco z gniazda.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć pożaru, nie trzymaj zapalniczki w pozycji wciśniętej.
34 - pokrywa popielniczki. Aby wyczyścić popielniczkę, należy zdjąć ją z pokrywy, pociągając ją ku górze.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej www.VazBook.ru
35 - jednostka kontrolna układu sterowania pokładowego. Więcej informacji znajdziesz w części "Kontrolka układu sterowania pokładowego, sterowanie immobilizerem i ogrzewaniem".
36 - dźwignia zmiany biegów. Schemat załączania biegów znajduje się na klamce dźwigni. Mechanizm zmiany biegów jest wyposażony w blokadę, która zapobiega przypadkowemu włączeniu biegu wstecznego zamiast pierwszego. Aby włączyć bieg wsteczny, należy najpierw nacisnąć dźwignię od góry, a następnie przesunąć ją w lewo i do przodu, aż do zatrzymania.
38 - pedał gazu.
39 - gniazdo do podłączenia przenośnej lampy.
40 - czujnik immobilizera ze wskaźnikiem. Immobilizer uniemożliwia uruchomienie silnika bez użycia kluczyka elektronicznego dostarczonego wraz z pojazdem. Aby rozbroić system należy zbliżyć czarny klucz do czujnika. Czujnik posiada wskaźnik LED, który informuje kierowcę o stanie elektronicznego zabezpieczenia antykradzieżowego (patrz 2.3, pozycja 9). Jeżeli immobilizer nie jest włączony, to przy zamkniętych drzwiach i wyłączonym zapłonie dioda LED będzie migać dwa razy na sekundę.
41 - pedał hamulca.
42 - blokada stacyjki (wyłącznik zapłonu). Zapłon można włączyć wyłącznie za pomocą kluczyka dostarczonego wraz z pojazdem. Zamek ma trzy stałe pozycje:
- 0 - "wyłączone". Zapłon jest wyłączony, ale światła awaryjne, radio, alarmy świetlne i dźwiękowe, światła hamowania, elektryczna blokada pokrywy bagażnika oraz zamki drzwi bocznych mogą nadal działać. Klucz można wyjąć z zamka tylko w tej pozycji. Po wyjęciu kluczyka nastąpi aktywacja mechanicznego urządzenia antykradzieżowego. Podczas próby obrócenia kierownicą, wał kierownicy zostanie zablokowany.
- Ja - "włączony". Zapłon jest włączony i możliwe jest uruchomienie różnych urządzeń elektrycznych bez uruchamiania silnika.
- II - "rozrusznik". Zapłon i rozrusznik są włączone. Pozycja ta nie jest stała, służy ona do krótkotrwałego załączenia rozrusznika w celu uruchomienia silnika.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć rozładowania akumulatora, nie pozostawiaj kluczyka w pozycji I przez dłuższy czas przy wyłączonym silniku
Ostrzeżenie! Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nie przytrzymuj kluczyka w tej pozycji po uruchomieniu silnika.
43 - pedał sprzęgła.
44 - dźwignia mechanizmu blokującego kolumnę kierowniczą. Aby ustawić kierownicę w wygodnej pozycji, należy opuścić dźwignię. Po ustawieniu kąta kolumny kierowniczej dźwignię należy ustawić w pierwotnym położeniu.
Ostrzeżenie! Nie należy regulować kąta położenia kolumny kierowniczej podczas jazdy pojazdem
45 - nakładka na kierownicę (przycisk klaksonu). Aby uruchomić sygnał dźwiękowy, naciśnij pad.
46 - pokrywa bloku montażowego bezpieczników i przekaźników. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników i przekaźników w bloku montażowym, należy nacisnąć przycisk otwierania pokrywy (element 47).
47 - przycisk służący do otwierania pokrywy bloku montażowego bezpieczników i przekaźników.
48 - dźwignia regulacji zasięgu świateł. Uchwyt służy do regulacji kąta wiązki światła reflektorów z fotela kierowcy w przypadku zmiany obciążenia pojazdu. Regulacja ta zapewnia prawidłowe oświetlenie drogi przez światła mijania (zmniejsza prawdopodobieństwo oślepienia nadjeżdżających kierowców).
49 - dźwignia otwierania zamka maski. Aby otworzyć zamek maski, należy pociągnąć dźwignię do góry.
50 - przycisk elektryczny zamka pokrywy bagażnika (lub drzwi). Naciśnięcie przycisku spowoduje otwarcie zamka pokrywy bagażnika (drzwi).