1, 29 - klamka z salonu.
2, 28 - uchwyt do regulacji zewnętrznego lusterka wstecznego.
Uchwyt umożliwia zmianę położenia lusterka z kabiny pasażerskiej. Niektóre samochody są wyposażone w elektryczne lusterka.
3, 27 - boczne kratki wentylacyjne. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz "Centralne kratki wentylacyjne" (poz. 21)
4, 26 - kratki wentylacyjne do drzwi szklanych dmuchanych. Kratki kierują strumień powietrza na szyby drzwi przednich, co zapobiega ich parowaniu i zamarzaniu.
5 - kluczyk włącznika oświetlenia i reflektorów.
Klawisz przełącznika ma trzy pozycje: I - wyłączony; II włączone są światła pozycyjne, podświetlenie urządzeń sterujących i klawiszy wyłącznika; III - włączone są światła pozycyjne i przednie.
6 - wtyczka. W niektórych samochodach w tym miejscu zainstalowany jest włącznik świateł przeciwmgielnych. Reflektory włączają się, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne, jednocześnie zapala się lampka kontrolna świateł przeciwmgielnych, zainstalowana obok przycisku włącznika.
7 - osłona przeciwsłoneczna. Wizjer montowany jest na przegubie obrotowym. W razie potrzeby można go rozłożyć na drzwiach, aby chronić przed bocznym światłem słonecznym.
8 - lewa dźwignia zmiany biegów. Przełącznik służy do włączania kierunkowskazów i włączania reflektorów. Podczas przesuwania dźwigni ze środkowej pozycji w górę włączają się prawe kierunkowskazy, podczas przesuwania w dół lewe. Jeśli dźwignia zostanie przesunięta do skrajnego położenia, aż się zatrzyma, oznacza to, że jest unieruchomiona w tej pozycji. Pod koniec zakrętu dźwignia automatycznie powraca do pozycji środkowej (jeśli kierownica została obrócona o 90°lub więcej). Gdy wymagane jest nadanie krótkiego sygnału kierunkowskazem (na przykład podczas odbudowy), dźwignię można lekko odchylić od położenia środkowego – kierunkowskazy będą działać tak długo, jak dźwignia będzie trzymana w tej pozycji. Kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie.
Pchnięcie dźwigni do przodu spowoduje przełączenie świateł mijania na drogowe oraz zaświeci się lampka ostrzegawcza świateł drogowych w zestawie wskaźników. Dźwignia jest zablokowana w tej pozycji. Aby przełączyć reflektory ze świateł drogowych na światła mijania, dźwignię należy ustawić w pierwotnym położeniu. Jeśli konieczne jest zasygnalizowanie światłami drogowymi, dźwignię należy pociągnąć do siebie - w tej pozycji dźwignia nie jest zamocowana. Sygnał świetlny można podać w dowolnej pozycji kluczyka włącznika oświetlenia zewnętrznego oraz kluczyka w stacyjce.
9 - kierownica. Pozycję kierownicy można zmienić (poz. 44).
10 - tablica przyrządów (patrz poniżej, aby uzyskać szczegółowe informacje).
11 - przełącznik prawej kolumny kierownicy. Przełącznik przeznaczony jest do sterowania pracą wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej. Dźwignia przełącznika ma pięć pozycji w płaszczyźnie pionowej:
- I - wycieraczki i spryskiwacze wyłączone (ustalona pozycja);
- II - wycieraczki włączone (pozycja nieustalona). Tryb przeznaczony jest do krótkotrwałego włączenia wycieraczki – szczotki wykonają trzy pełne pociągnięcia i zatrzymają się.
- III - wycieraczka przedniej szyby pracuje w trybie przerywanym (ustalona pozycja).
- IV - wycieraczka przedniej szyby pracuje w trybie ciągłym z małą prędkością (ustalona pozycja).
- V - wycieraczka przedniej szyby pracuje w trybie ciągłym z dużą prędkością (ustalona pozycja).
Podczas przesuwania dźwigni do siebie (nie stała pozycja) spryskiwacz przedniej szyby jest włączony. Płyn będzie nanoszony na szklankę tak długo, jak dźwignia będzie trzymana w tej pozycji. W przypadku włączenia spryskiwacza przy dźwigni w położeniu I lub II, wycieraczka przedniej szyby automatycznie włączy się w trybie ciągłym. Po zwolnieniu dźwigni szczotki wykonają kolejne trzy lub cztery pełne pociągnięcia.
W pojazdach typu kombi i hatchback prawa dźwignia zmiany biegów ma jeszcze dwa położenia. Odsunięcie dźwigni od siebie spowoduje włączenie wycieraczki tylnej szyby (ustalona pozycja). Szczotka wykona cztery pełne pociągnięcia, a wycieraczka przełączy się na pracę przerywaną. Podczas odsuwania dźwigni od siebie, aż się zatrzyma (nie stała pozycja) spryskiwacz tylnej szyby jest włączony. Płyn będzie nanoszony na szybę tak długo, jak dźwignia będzie trzymana w tej pozycji, a wycieraczka będzie działać w sposób ciągły.
12 - pokrętło sterowania oświetleniem przyrządów. Obracając pokrętłem, można regulować jasność podświetlenia tablicy rozdzielczej.
13 - lampka kontrolna włączania tylnych świateł przeciwmgłowych. Zapala się, gdy włączone są tylne światła przeciwmgielne.
14 - przycisk włącznika tylnych świateł przeciwmgielnych. Światła przeciwmgłowe można włączyć tylko wtedy, gdy włączone są światła zewnętrzne, naciskając przycisk włącznika. Gdy włączone są tylne światła przeciwmgielne, zapali się lampka kontrolna (poz. 13). Światła są wyłączane przez ponowne naciśnięcie przycisku.
15 - lampka kontrolna włączania ogrzewania tylnej szyby. Zapala się, gdy ogrzewanie tylnej szyby jest włączone.
16 - przycisk włącznika ogrzewania tylnej szyby. Ogrzewanie tylnej szyby jest dostępne tylko przy włączonym zapłonie. Po naciśnięciu przycisku włącznika zaświeci się lampka kontrolna i popłynie prąd przez element grzejny przyklejony do tylnej szyby. Element podgrzeje szybę, zapobiegając jej zamarznięciu lub zaparowaniu. Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się po ponownym naciśnięciu przycisku.
17 - dźwignia sterująca przepustnicami rozdzielacza powietrza. Przesuwając dźwignię można skierować strumień powietrza na przednią szybę, na stopy kierowcy i pasażerów oraz na górną część kabiny (patrz 2.3, poz. 10).
18 - latarnia do oświetlenia indywidualnego. Latarnia umożliwia regulację kierunku padania światła. Latarnię włącza się i wyłącza obracając dyfuzor wokół własnej osi.
19 - przycisk sterowania lusterkiem wstecznym (przełącznik "dzień noc"). Aby reflektory samochodów jadących w tym samym kierunku nie oślepiały kierowcy przez lusterko wsteczne, konieczne jest przesunięcie przycisku do przedniego położenia.
20 - wewnętrzne lusterko wsteczne.
21 - centralne kratki wentylacyjne. Przeznaczony do zmiany kierunku przepływu powietrza, które przeszło przez element filtrujący systemu wentylacji wnętrz i nagrzewnicy. Możliwe jest odcięcie przepływu powietrza przez kratkę poprzez obrócenie jej pionowych płyt prowadzących w poprzek strumienia powietrza.
22 - kratka wentylacyjna do nadmuchu przedniej szyby. Kieruje strumień powietrza przechodzącego przez nagrzewnicę na przednią szybę. Intensywność nadmuchu powietrza regulowana jest za pomocą dźwigni sterującej przepustnicą powietrza (poz. 17).
23 - jednostka sterująca nagrzewnicą. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz "Wyświetlacz systemu sterowania pokładowego, sterowanie immobilizerem i nagrzewnicą".
24 - przycisk włączenia alarmu. Naciskanie tego przycisku spowoduje włączenie naprzemiennie wszystkich kierunkowskazów i świateł awaryjnych na tablicy rozdzielczej. Alarm zadziała zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym zapłonie.
25, 37 - wtyczki. Zarezerwować miejsca na montaż wyłączników wyposażenia dodatkowego.
30 - osłona schowka.
31 - godz. W niektórych samochodach można tutaj zainstalować komputer pokładowy.
32 - osłona niszy. Przeznaczony do montażu radia samochodowego lub innego radioodtwarzacza systemu audio.
33 - zapalniczka. Aby włączyć zapalniczkę należy ją włożyć do gniazda w ustalonej pozycji. Po podgrzaniu cewki zapalniczka automatycznie wysuwa się nieco z gniazda.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć pożaru, nie trzymaj zapalniczki w pozycji wciśniętej.
34 - osłona popielniczki. Aby wyczyścić popielniczkę, zdejmij ją z pokrywy, pociągając do góry.
35 - jednostka wyświetlająca pokładowego systemu sterowania. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz "Wyświetlacz systemu sterowania pokładowego, sterowanie immobilizerem i nagrzewnicą".
36 - dźwignia zmiany biegów. Schemat zmiany biegów jest wydrukowany na uchwycie dźwigni. Mechanizm napędowy zmiany biegów posiada blokadę przed błędnym włączeniem biegu wstecznego zamiast pierwszego. Aby włączyć bieg wsteczny, należy najpierw nacisnąć dźwignię od góry, a następnie przesunąć ją w lewo i do przodu, aż się zatrzyma.
38 - pedał "gaz".
39 - gniazdo do podłączenia przenośnej lampy.
40 - czujnik immobilizera ze wskaźnikiem. Immobilizer blokuje uruchomienie silnika bez użycia kluczyka elektronicznego dostarczonego wraz z samochodem. Aby rozbroić, musisz zbliżyć czarny klucz do czujnika. Czujnik posiada diodę LED - wskaźnik informujący kierowcę o stanie elektronicznego systemu antykradzieżowego (patrz 2.3, punkt 9). Jeśli immobilizer nie jest włączony, to przy zamkniętych drzwiach i wyłączonym zapłonie dioda LED będzie migać dwa razy na sekundę.
41 - pedał hamulca.
42 - blokada wyłącznika zapłonu (blokada zapłonu). Zapłon można włączyć tylko kluczykiem dostarczonym wraz z samochodem. Zamek ma trzy stałe pozycje:
- 0 - "wyłączony". Zapłon jest wyłączony, podczas gdy alarm, radio, alarmy świetlne i dźwiękowe, sygnały hamowania, napędy elektryczne zamka pokrywy bagażnika i zamków drzwi bocznych mogą działać. Klucz można wyjąć z zamka tylko w tej pozycji. Wyjęcie kluczyka aktywuje mechaniczne zabezpieczenie przed kradzieżą. Jeśli spróbujesz obrócić kierownicę, wał kierownicy zablokuje się.
- I - "dołączony". Zapłon jest włączony i można włączyć różne urządzenia elektryczne, które działają bez uruchamiania silnika.
- II - "rozrusznik". Zapłon i rozrusznik są włączone. Pozycja nie jest stała, przeznaczona do krótkotrwałego włączenia rozrusznika w celu uruchomienia silnika.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć rozładowania akumulatora, nie pozostawiaj kluczyka w położeniu I przez dłuższy czas, gdy silnik nie pracuje
Ostrzeżenie! Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nie trzymaj kluczyka w tej pozycji po uruchomieniu silnika.
43 - pedał sprzęgła.
44 - dźwignia mechanizmu mocowania kolumny wału kierownicy. Aby ustawić kierownicę w wygodnej pozycji, musisz opuścić dźwignię. Po wyregulowaniu kąta kolumny kierownicy, dźwignia powinna wrócić do pierwotnego położenia.
Ostrzeżenie! Nie regulować kąta kolumny kierownicy, gdy pojazd jest w ruchu
45 - podkładka pod kierownicę (przycisk klaksonu). Aby dać sygnał dźwiękowy, naciśnij nakładkę.
46 - osłona bezpiecznika i bloku montażowego przekaźnika. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników i przekaźników w bloku montażowym, naciśnij przycisk otwierający pokrywę (poz. 47).
47 - przycisk do otwierania pokrywy bloku montażowego bezpiecznika i przekaźnika.
48 - pokrętło regulacji hydraulicznego korektora reflektorów. Uchwyt służy do regulacji kąta świecenia reflektora z siedzenia kierowcy przy zmianie obciążenia pojazdu. Regulacja zapewnia prawidłowe oświetlenie drogi światłami mijania (zmniejsza ryzyko oślepiania nadjeżdżających kierowców).
49 - dźwignia do otwierania zamka maski. Aby otworzyć zamek maski, należy pociągnąć dźwignię do góry.
50 - przycisk elektrycznej blokady pokrywy (lub drzwi) Przedział bagażowy. Naciśnięcie przycisku otworzy blokadę pokrywy (drzwi) Przedział bagażowy.