Jegyzet. A tüzelőanyag-elosztócsőben lévő alacsony üzemanyagnyomás egyik oka lehet az üzemanyag-szivattyú koszos szűrője.
Ajánlást. Ha a nyomásszabályozó hibás működésére gyanakszik, ki kell cserélni.
Visszavonás
1. Távolítsa el az üzemanyag-modult (cm. "21124 motor üzemanyag szivattyú üzemanyag modul (1,6i) - kiszerelés, beszerelés, csere").
2. Távolítsa el az üzemanyagszint-mérő érzékelőt (cm. "Motor üzemanyag modul 21124 (1,6i) - üzemanyagszint-mérő érzékelő cseréje").
3. Vékony pofájú fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt a fedélvezetőről.
Figyelem. Jelölővel jelölje meg a vezetőt, amelyre a rugót felhelyezték. A rugót nem lehet másik vezetőre átrendezni.
4. Miután eltávolította a vezetőburkolatokat az üzemanyagmodul házáról, távolítsa el a rugót.
5. Válassza le a három reteszt.
6. Kivesszük az üzemanyag-szivattyú szerelvényt a szűrővel a házból.
7. Távolítsuk el a szennyeződés lerakódásokat az üzemanyag-szivattyú házáról, és mossuk ki a házat tiszta benzinben.
8. A hálószűrőt nitrofestékhez való oldószerben mossuk és sűrített levegővel fújjuk (kompresszorból vagy lábszivattyúból).
Ajánlást. Ha a szűrő nagyon szennyezett és nem tisztítható, cserélje ki vagy az üzemanyag-szivattyú egységet (cm. "Motor üzemanyag modul 21124 (1,6i) - kiszerelés, beszerelés, csere").
Telepítés
Az üzemanyag-szivattyú üzemanyagmodulját és az összes eltávolított alkatrészt a szétszerelés fordított sorrendjében szereljük össze és szereljük fel az autóra.