Visszavonás
1. Távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt az autóból.
Ajánlást. A fojtószelep-szerelvény a tömlők leválasztása nélkül eltávolítható. Elég leválasztani a szívócső karimájáról.
2. Válassza le a fojtószelep-kábelt a szívócsőről (lásd az 5. és 6. pontot "Fojtószelep - a meghajtókábel cseréje").
3. Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat a gyújtótekercsekről (lásd a 2. és 3. pontot "A VAZ 21124 motor gyújtótekercsei (1,6i) - ellenőrzés és csere").
4. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a főtengely helyzetérzékelőjéről (lásd p. "főtengely helyzet érzékelő (DPKV) - kiszállítás, átvizsgálás, csere").
5. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a vezérműtengely helyzetérzékelőjéről (lásd a 2. pontot "Vezérműtengely helyzetérzékelő (DPRV) - kiszállítás, átvizsgálás, csere").
6. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a tartály öblítőszelepéről.
7. Távolítsa el a kábelköteget a szívócsőről, és tegye félre.
8. A bilincs meglazítása után távolítsa el a vákuumfék-erősítő tömlőt a szívócsatorna csövéről.
9. Egy 8 mm-es csavarkulccsal lazítsa meg a forgattyúház szellőzőrendszerének tömlőjét rögzítő bilincset.
10. Távolítsa el a tömlőt a hengerfejfedél leágazó csövéről.
11. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki az önmetsző csavart (1) az olajszintjelző vezetőcsövének rögzítése.
12. Kivesszük a vezetőcsövet a nívópálca olajszintjelzőjével együtt a hengerblokkból és eltávolítjuk.
13. 10 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a két anyát (1) a szívómodul rögzítése a hengerfejfedélhez és három csavar (2) az első, második és harmadik henger gyújtótekercseinek rögzítése.
14. Távolítsa el az első, második és harmadik henger gyújtótekercseit (lásd a 2-4., 8. és 9. pontokat "A VAZ 21124 motor gyújtótekercsei (1,6i) - ellenőrzés és csere").
15. 13 mm-es dugókulccsal csavarja ki a három anyát (2) és két csavar (1) a szívócsatorna rögzítése a hengerfej oldalfelületéhez.
16. Előre csúsztatva távolítsa el a szívócsonkot.
Telepítés
A szívócsonkot és az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben szereljük fel az autóra. Cserélje ki a sérült szívócsatorna tömítéseket (lásd a fényképet "A VAZ 21124 motor szívócsonkja (l,6i)" pozíció. 1. és 3).