Figyelmeztetés. A VAZ 2110 típusú jármű főtengely-helyzet-érzékelőjének (CPS) cseréjéhez szükséges javítási munkák elvégzése előtt olvassa el a motorvezérlő rendszer javítására vonatkozó óvintézkedéseket (lásd "Óvintézkedések a motorvezérlő rendszer javítása során").
A főtengely helyzetérzékelőjének ellenőrzéséhez szüksége lesz: egy multiméterre (voltmérő üzemmódban).
Eltávolítás
1. Készülünk a jármű javítási munkák (lásd pont 1 2 "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. A rögzítő kioldása után leválasztjuk a huzalcsatlakozót a főtengely helyzetérzékelőjéről - a képen az autó aljáról.
3. 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját.
4. Távolítsa el a főtengely-érzékelőt.
Vizsgálat
1. Csatlakoztasson egy multimétert a főtengely helyzetérzékelő kapcsaihoz (voltmérő üzemmódban 200 mV-ig terjedő mérési határértékkel).
2. Gyorsan mozgassa a csavarhúzó pengéjét a főtengely helyzetérzékelő vége felé, miközben figyeli a voltmérő feszültséglökését.
Jegyzet. A főtengely-helyzet-érzékelő tesztelésének pontosabb módja, ha leolvasást vesz le róla, miközben az a motorra van szerelve és a főtengely-tárcsa forog. Egy működő érzékelő kapcsainál a feszültség eléri a 0,3 V-ot. A hibás főtengely helyzetérzékelőt (CPS) kicseréljük egy újra.
Telepítés
Az összes leszerelt alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük fel az autóra. Egy hézagmérő készlet segítségével ellenőrizzük a főtengely helyzetérzékelő vége és a főtengely szíjtárcsa fogai közötti rést. A hézag 1±0,41 mm legyen, ezt a főtengely helyzetérzékelő kialakítása határozza meg és nem állítható.
Ajánlás. Ha a hézag nagyobb a normálnál, távolítsa el a szennyeződéseket a főtengely helyzetérzékelő alól.