Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Demontujeme sacie potrubie motora kvôli kontrole vstrekovačov, keď je potrebné demontovať palivovú koľajnicu, ako aj v iných prípadoch pri oprave motora.
Odstránenie
1. Demontujte zostavu škrtiacej klapky z vozidla.
Odporúčanie. Zostavu škrtiacej klapky je možné demontovať bez odpojenia hadíc. Stačí ho odpojiť od príruby sacieho potrubia.
2. Odpojte plyn kábel z sacom potrubí motora (pozri body 5 a 6 "Výmena škrtiacej klapky - lanka pohonu").
3. Odpojte vodiče vedenia konektory od zapaľovacie cievky (pozri body 2 a 3 "Zapaľovacie cievky motora VAZ 21124 (1.6i) - kontrola a výmena").
4. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy kľukového hriadeľa (pozri položku. "Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS) - demontáž, kontrola, výmena").
5. Odpojte vodiče vedenia konektor brzdový kľúč: poloha snímača (pozri bod 2 "Snímač polohy vačkového hriadeľa (CPS) - demontáž, kontrola, výmena").
6. Odpojte konektor káblového zväzku od čistiaceho ventilu adsorbéra.
7. Odstráňte káblový zväzok zo sacieho potrubia a posuňte ho nabok.
8. Po uvoľnení svorky odstráňte hadicu posilňovača bŕzd zo sacieho potrubia.
9. Pomocou 8 mm kľúča uvoľnite svorku zaisťujúcu hadicu vetrania kľukovej skrine motora.
10. Odstráňte hadicu z rúrky krytu hlavy valcov.
11. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku (1), ktorá zaisťuje vodiacu trubicu indikátora hladiny oleja.
12. Odstráňte vodiacu rúrku spolu s mierkou hladiny oleja z bloku valcov a vyberte ju.
13. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte dve matice (1) pripevňujúce sací modul ku krytu hlavy valcov a tri skrutky (2) zaisťujúce zapaľovacie cievky prvého, druhého a tretieho valca.
14. Odstráňte zapaľovacie cievky prvého, druhého a tretieho valca (pozri položky 2-4, 8 a 9 "Zapaľovacie cievky motora VAZ 21124 (1.6i) - kontrola a výmena").
15. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri matice (2) a dve skrutky (1), ktoré pripevňujú sacie potrubie k bočnému povrchu hlavy valcov.
16. Posuňte ho dopredu a vyberte sacie potrubie.
Inštalácia
Nasávacie potrubie a všetky odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí. Vymeníme poškodené tesniace krúžky sacieho potrubia (pozri foto "Sacie potrubie motora VAZ 21124 (l,6i)" poz. 1 a 3).