Visszavonás
1. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. "Motor sárvédője - eltávolítás és beszerelés").
2. Távolítsa el a kormányszerkezet védőernyőjét.
3. Kinyomjuk a rudak gömbcsuklóinak csapjait az első felfüggesztés rugóstagjainak forgókarjaiból (cm. "A motortér kárpitozása - ki- és beszerelés").
4. Két hornyos csavarhúzóval megfeszítve távolítsa el a rudaknak a sínhez rögzítéséhez szükséges csavarok rögzítő rugólemezét (eltávolított kormányművel látható).
Figyelem! A jobb és a bal vonóerő nem cserélhető fel.
5. dugókulcs 15 mm-rel csavarja ki a csavarokat, amelyek a rudakat a kormányrúdhoz rögzítik.
6. Távolítsa el a felső lemezt, és válassza le a rudakat a kormányműről. Ha szükséges, hornyos csavarhúzóval feszítve távolítsa el az alsó lemezt.
Telepítés
1. Az új rudak felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a menetes betéteket ugyanannyi menethez csavarja be rudakba és hegyekbe.
2. Az eltávolított rudaknál megmérjük a kormányszerkezethez való rögzítésük gumi-fém zsanérjainak furatai közötti távolságokat (1) és a rúdvégekben lévő golyóscsapok furatainak dugóinak középpontjai (2).
3. A menetes betét elforgatásával beállítjuk az új rudak hosszát az eltávolított rudak hosszának megfelelően, majd meghúzzuk a rúd és a hegy csatlakozócsavarjait.
4. A rudakat a következő sorrendben szereljük fel és csatlakoztatjuk: a rudak belső végeit a csapcsavarok felcsavarásával rögzítjük a kormányszerkezetre.
5. A rudak gömbcsuklóinak csapjait beillesztjük a fogaslécek forgókarjainak furataiba, meghúzzuk és rögzítjük a rögzítő anyákat.
6. Az autót kerekekre szereljük.
7. Húzza meg a rögzítőcsavarokat.
8. Szerelje fel a zárlemezt és a védőburkolatot.
9. Szerelje fel a motor sárvédőjét.
10. Az első kerekek orrszögét speciális műhelyben állítjuk be.