Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя (вижте "Калник на двигател - Сваляне и Монтаж").
2. Отстранете предпазния екран на кормилния механизъм.
3. Натиснете щифтовете на сферичните шарнири на прътите от кормилните рамена на носачите на предното окачване (вижте "Облицовка на двигателния отсек - премахване и монтиране").
4. С помощта на две шлицови отвертки отстранете заключващата пружинна плоча на болтовете, които закрепват прътите към стелажа (показано на свален кормилен механизъм).
Внимание! Дясната и лявата пръчка не са взаимозаменяеми.
5. С гаечен ключ с 15 мм развиваме болтовете, които закрепват прътите към кормилната рейка.
6. Отстранете горната плоча и разкачете прътите от кормилното устройство. Ако е необходимо, отлепете долната плоча с отвертка.
Монтиране
1. Преди да монтирате нови пръти, уверете се, че техните резбови вложки са завинтени в прътите и върховете с еднакъв брой навивки на резбата.
2. За свалените щанги измерете разстоянията между отворите в гумено-металните панти, които ги закрепват към кормилния механизъм (1) и центровете на тапите за отворите за сферичните щифтове в краищата на щангите (2).
3. Завъртете вложката с резба, за да зададете дължината на новите пръти в съответствие с дължината на отстранените пръти, след което затегнете свързващите болтове на пръта и върха.
4. Монтирайте и свържете прътите в следната последователност: закрепете вътрешните краища на прътите към кормилния механизъм чрез затягане на монтажните болтове на щифта.
5. Поставете шарнирните щифтове на прътите в отворите на шарнирните рамена на подпората, затегнете и закрепете гайките, които ги закрепват.
6. Инсталираме колата на колелата.
7. Затегнете монтажните болтове.
8. Поставете заключващата плоча и защитния капак.
9. Монтирайте калника на двигателя.
10. Регулирайте ъгъла на сближаване на предното колело в специализиран сервиз.