Retragere
1. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. "Apărător de noroi al motorului - demontare și instalare").
2. Scoateți ecranul de protecție al mecanismului de direcție.
3. Apăsăm știfturile articulațiilor sferice ale tijelor din brațele pivotante ale lonjelor suspensiei față (cm. "Tapițeria compartimentului motor - demontare și montare").
4. Cu două șurubelnițe cu fante, scoateți placa arcului de blocare a șuruburilor pentru atașarea tijelor la șină (ilustrat cu mecanismul de direcție demontat).
Avertizare! Tracțiunea dreapta și stânga nu sunt interschimbabile.
5. cheie tubulară cu 15 mm deșurubați șuruburile care fixează tijele de cremaliera de direcție.
6. Scoateți placa superioară și deconectați tijele de la mecanismul de direcție. Dacă este necesar, scoateți placa de jos cu o șurubelniță.
Instalare
1. Înainte de a instala tije noi, asigurați-vă că inserțiile filetate ale acestora sunt învelite în tije și vârfuri pentru același număr de fire.
2. Pentru tijele îndepărtate, măsurăm distanțele dintre orificiile balamalelor cauciuc-metal de fixare a acestora la mecanismul de direcție (1) iar centrele dopurilor găurilor pentru bolțurile cu bile din capete de tijă (2).
3. Prin rotirea inserției filetate, setăm lungimea tijelor noi în funcție de lungimea tijelor îndepărtate, după care strângem șuruburile de cuplare ale tijei și vârfului.
4. Instalăm și conectăm tijele în următoarea secvență: fixăm capetele interioare ale tijelor pe mecanismul de direcție prin înșurubarea șuruburilor de știft.
5. Introducem știfturile articulațiilor sferice ale tijelor în orificiile brațelor pivotante ale rafturilor, strângem și strângem piulițele de fixare a acestora.
6. Instalăm mașina pe roți.
7. Strângeți șuruburile de fixare.
8. Montați placa de blocare și capacul de protecție.
9. Montați apărătoarea de noroi a motorului.
10. Reglam unghiul de vârf al roților din față într-un atelier specializat.