Figyelem! A hajtórúd és a dugattyúcsoport úszócsappal ellátott részei nem cserélhetők fel a hajtórúd és a dugattyúcsoport préselt csapos részeivel.
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- egy eszközt a dugattyúcsap kinyomásához;
- tüske a dugattyúcsap felszereléséhez;
- műszaki hajszárító (hőfegyver).
Szétszerelés
1. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúról (cm. "Dugattyúgyűrűk és hajtórúd csapágyak - csere").
2. Szerszám segítségével kinyomjuk a dugattyúcsapot.
3. Speciális eszköz hiányában a csap egy nagy asztali satuban egy tüskével kinyomható. Ütközésként megfelelő vastagságú fahasábot használunk, amelybe ujjlyukat fúrunk.
4. Távolítsa el a dugattyút a hajtórúdról.
Szerelés
1. Dugattyúkat választunk a hengerekhez és ujjakat a dugattyúkhoz (cm. "Összekötő rúd és dugattyúcsoport úszócsappal").
Figyelem! A motorba azonos súlyosztályú dugattyúkat és hajtórudakat kell beépíteni.
2. Szerelje fel a dugattyúcsapot a tüskére.
3. A hajtórudat egy satuba szorítjuk, és a felső fejét hőpisztollyal 200-250°C hőmérsékletre melegítjük.
4. A hajtórúd felső fejére dugattyút helyezünk és a furataikat egy tüskével központosítjuk.
Figyelem! A hajtórúd és a dugattyú összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúdon lévő jelölések és a dugattyún lévő jelölések ugyanazon az oldalon legyenek.
5. Nyomja a dugattyút a hajtórúd fejéhez a nyíl irányában, egyetlen gyors mozdulattal illessze az ujját a furatokba, amíg a tüske a dugattyúnak ütközik.
6. Kivesszük az ujjból a tüskét.
7. A dugattyúra gyűrűket helyezünk, és a dugattyút a hengerbe szereljük (cm. "Dugattyúgyűrűk és hajtórúd csapágyak - csere").