Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Смяната на мотовилка и бутална група с пресован щифт се извършва в същата последователност като смяната на мотовилка и бутална група с плаващ щифт, но има една особеност. Щифтът е монтиран в биелата "на горещо" и не е закрепен със задържащи пръстени.
Внимание! Частите на биелно-буталната група с плаващ щифт не са взаимозаменяеми с частите на биелно-буталната група с пресован щифт.
За да завършите работата, ще ви трябва:
- инструмент за пресоване на бутален щифт;
- дорник за монтаж на бутален болт;
- технически сешоар (топлинен пистолет).
Разглобяване
1. Свалете буталните пръстени от буталото (вижте "Бутални пръстени и биелни лагери - смяна").
2. С помощта на инструмента натиснете навън буталния болт.
3. Ако няма специално устройство, щифтът може да се изтласка в голямо менгеме с помощта на дорник. Като опора използваме дървен блок с достатъчна дебелина с дупка, пробита в него за пръста.
4. Извадете буталото от свързващия прът.
Сглобяване
1. Избираме бутала за цилиндри и щифтове за бутала (виж. "Биела и бутална група с плаващ щифт").
Внимание! Двигателят трябва да бъде оборудван с бутала и биели от същия клас тегло.
2. Монтирайте буталния болт върху дорника.
3. Затегнете биелата в менгеме и загрейте горната й глава до температура 200-250°C с помощта на термопистолет.
4. Поставете буталото върху горната глава на мотовилката и центрирайте отворите им с дорник.
Внимание! Когато сглобявате свързващия прът с буталото, уверете се, че маркировката върху свързващия прът и маркировката върху буталото са от една и съща страна.
5. Притискайки буталото към главата на мотовилката по посока на стрелката, с едно бързо движение вкарайте пръста в отворите, докато дорникът спре в буталото.
6. Отстранете дорника от пръста.
7. Поставете пръстените на буталото и монтирайте буталото в цилиндъра (вижте "Бутални пръстени и биелни лагери - смяна").