Összekötő rúd és dugattyúcsoport úszócsappal (VAZ-2114)

A munka befejezéséhez szüksége lesz:

• furatmérő;
• puha fémből (0,21 mm) készült rúd vagy speciális tüske.

Szétszerelés

1. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúról (lásd "Dugattyúgyűrűk és hajtórúd csapágyak - csere").

2. Egy csúszda segítségével feszítse fel és távolítsa el a dugattyúcsap rögzítőgyűrűit a hornyokból.



3. Egy megfelelő átmérőjű puha fémrúd segítségével nyomja ki a dugattyúcsapot.



4. Távolítsa el a dugattyút a hajtórúdról.

Dugattyúk kiválasztása blokkhengerekhez

Az új motorokban a dugattyú és a henger közötti hézag 0,025-0,045 mm, és a hengerekkel azonos osztályú dugattyúk beépítésével állítják be.

Megjegyzés: A furatmérő használatára vonatkozó információkért olvassa el a szerszámhoz mellékelt utasításokat vagy a speciális szakirodalmat.

1. Furatmérő segítségével ellenőrizze a hengerfalak kopását.



Négy zónában végzünk méréseket (5, 12, 62 és 112 mm-re a henger felső szélétől) a motor hossz- és keresztirányában. A felső szíj nem koptatja a hengert. A különböző zónákban a furatmérő leolvasások különbsége alapján határozzuk meg az egyes hengerek kopásának mértékét.

A hengerátmérők öt méretosztályba sorolhatók (lásd a táblázatot 8.1.5). Az egyes hengerek osztálya a hengerblokk alsó csapágyfelületére van rányomva.

8.1.5. táblázat. Hengerosztályok átmérő szerint

Kijelölés	Átmérő, mm
A	82,00-82,01
IN	82,01-82,02
VEL	82,02-82,03
D	82,03-82,04
Ε	82,04-82,05

Javaslat: Enyhén egyenletes hengerkopás (0,05 mm-en belül) a kompenzáció egy másik osztályba tartozó, nagyobb átmérőjű dugattyú beépítésével lehetséges.

Ha a maximális kopás 0,15 mm vagy több, a hengereket ki kell fúrni, és javítható méretű dugattyúkat kell beszerelni.

A hengerek 0,4 mm-es és 0,8 mm-es furatai a javítódugattyúk méretéhez igazíthatók.

2. A dugattyú alján lévő jelölések azt jelzik, hogy hol:

2 - dugattyúcsap furatosztály;

VEL - dugattyú osztály;

← - nyíl a dugattyú hengerben történő irányítására (az időzítő hajtás felé kell irányítani);


G - dugattyús tömegcsoport.



A dugattyúcsap furatának átmérője szerint a dugattyúkat három osztályba osztják (1, 2, 3) - 0,004 mm-rel.

A külső átmérő szerint a dugattyúkat öt osztályba osztják (A, B, C, D, E) - 0,01 mm-en keresztül (a dugattyúcsapra merőleges síkban mérve, 55 mm távolságra a dugattyú aljától).

A méret szerint a dugattyúkat névleges és két javítási méretre osztják. A dugattyúkon nincs névleges méret jelölve. Az első javítási méretű dugattyúkat 0,4 mm-rel növelt átmérővel gyártják, és a szimbólummal jelölik "∆". A második javítási méretű dugattyúk átmérője 0,8 mm-rel megnövelt, és a szimbólummal vannak jelölve "□".

A motorban lévő összes dugattyúnak azonos súlycsoportba kell tartoznia. A névleges csoport dugattyúit a szimbólum jelöli "G". Dugattyúk, fokozott, csökkent a tömege 5 g kell jelölni a "+" illetve "-", ill.

Az ujjosztály a végén festékkel van jelölve.

Megjegyzés: A hajtórúd és a dugattyúcsoport felszerelhető megnövelt falvastagságú 2108-1004020 csapokkal vagy 2110-1004020 csapokkal

A külső átmérő szerint az ujjak három osztályba sorolhatók (jelölés színe - kék, zöld és piros), 0,004 mm-en keresztül.

A dugattyúfurat csapjának kiválasztásának megkönnyítése érdekében a belső oldalán festékkel fel van tüntetve a szükséges csaposztály.



A szükséges csaposztály a hajtórúd sapkán (2) van feltüntetve. A fejek súlya szerint a hajtórudakat osztályokra osztják. A jelölést az (1) betűvel a hajtórúd fedelére helyezik...



...vagy festeni.

Figyelmeztetés! A motort azonos súlyosztályú hajtórúddal kell felszerelni (lásd a táblázatot 8.1.6).

8.1.6. táblázat. Összekötő rúd osztályok tömeg szerint

A hajtórúdfejek tömege, g		Osztály	A jelölés színe
Top	Alacsonyabb
184+2	489+3 495+3 501+3	Φ L B	Piros Zöld -
188+2	489+3 495+3 501+3	X Μ IN	- - -
192+2	489+3 495+3 501+3	C N G	- - Kék

Összeszerelés

A dugattyút a hajtórúddal szereljük össze a szétszerelés fordított sorrendjében.

Figyelmeztetés! A hajtórúd dugattyúval történő összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúdon lévő jelölés és a dugattyún lévő jelölés ugyanazon az oldalon legyen.

A dugattyú hengerbe történő beszerelésekor a hajtórúdon lévő hengerszámnak a blokk azon oldalára kell néznie, ahol az olajszűrő beszerelésére szolgáló fül található, és a katalógusszámnak a főtengely elülső vége felé kell néznie.

8.1.7. táblázat. Dugattyúcsap osztályok külső átmérő és csapfurat átmérő szerint

Osztály	A jelölés színe	Átmérő, mm
		Ujj	Dugattyú	Összekötő rúd
1	Kék	21,970-21,974	21,978-21,982	21,978-21,982
2	Zöld	21,974-21,978	21,982-21,986	21,982-21,986
3	Piros	21,978-21,982	21,986-21,990	21,986-21,990