Nagyon fontos időben megállapítani, hogy kerék defekt történt-e. Vezetés közben ügyeljen az autó viselkedésére: ha rosszul kezdett gyorsulni, manőverezéskor megnőtt a kormányra ható erő, vagy romlott az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha elmegy a legközelebbi gumiabroncs-műhelybe, ahol gyorsan, szakszerűen, és általában nagyon kedvező áron végzik el a javítást.
Figyelem! Ne próbáljon meg teljesen eljutni a gumibolthoz «leeresztve» kerék: elég pár tucat metrót így meghajtani, és ki kell dobni a gumit.
A sérült kereket pótalkatrészre kell cserélni. Ez a meglehetősen egyszerű művelet bizonyos készségeket igényel.
Gumiabroncs defekt esetén kapcsolja be a riasztót, simán fékezze le az autót 2-3 km/h sebességre, 1-es fokozatban, próbáljon óvatosan az úttest szélére haladni és a lehető legjobban megállni. az út szélén, és lehetőség szerint az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik és ez nem mond ellent a KRESZ előírásainak, az autó jobb oldalán lévő kerék defektje esetén húzódjon le az út jobb oldalára, defekt esetén a balra - balra. Kerülje az autó megállítását olyan helyeken, ahol az út rosszul látható – éles kanyarokban, lejtőn és emelkedőn, hidakon, alagutakban. Ha az autót az úton hagyják, mindenekelőtt saját és a többi közlekedő biztonságáról gondoskodjon! Kapcsolja be a vészvillogót, és állítsa be az elakadásjelző háromszöget.