Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Principală
  • «Samara-2»
  • VAZ-2115
  • Informații generale
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Punctura anvelopei

Punctura anvelopei (VAZ-2115)

            0

O anvelopă crezută este o pacoste cu care se confruntă fiecare șofer mai devreme sau mai târziu. Aerul poate scăpa rapid sau lent dintr-o anvelopă perforată, în funcție de dimensiunea obiectului care a perforat anvelopa și de dacă anvelopele mașinii sunt cu cameră sau fără cameră. Cu un cui mic într-o anvelopă fără cameră, puteți conduce multe zile înainte de a observa că anvelopa este "plată".

Este foarte important să detectați la timp că o anvelopă a fost perforată. În timpul conducerii, fiți atenți la comportamentul mașinii: dacă accelerează prost, efortul asupra volanului crește la manevră, sau stabilitatea direcțională se deteriorează, asigurați-vă că verificați presiunea în anvelope. Cel mai simplu mod de a repara o roată este să mergi la cel mai apropiat magazin de anvelope, unde reparația se va face rapid, profesional și, de regulă, la un preț foarte accesibil.

Avertizare! Nu încercați să ajungeți la un magazin de anvelope cu o anvelopă complet deflată: conduceți doar câteva zeci de metrouri așa și va trebui să aruncați anvelopa.


Roata deteriorată trebuie înlocuită cu una de rezervă. Această operațiune destul de simplă necesită totuși unele abilități.

Dacă ai o anvelopă deflată, aprindeți luminile de avarie, frânați ușor mașina la o viteză de 2-3 km/h, în treapta 1 încercați să vă deplasați cu grijă până la marginea carosabilului și opriți-vă cât mai în dreapta pe marginea drumului și, dacă este posibil, în afara carosabilului. Dacă condițiile drumului permit și acest lucru nu contravine cerințelor Regulamentului de circulație rutieră, dacă vreo anvelopă de pe partea dreaptă a mașinii este perforată, trageți în partea dreaptă a drumului dacă o anvelopă din stânga este perforată, trageți în partea stângă a drumului; Evitați să vă opriți mașina în locuri unde drumul este slab vizibil - la viraje strânse, la coborâri și ascensiuni, poduri, tuneluri. Dacă mașina rămâne pe carosabil, asigură-te în primul rând siguranța ta și a celorlalți participanți la drum! Aprindeți luminile de avarie și instalați triunghiul de avertizare.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2115: Defecțiuni ale vehiculului
Articole urmatoare

Verificarea sistemului de frânare
Sângerarea sistemului de frânare
Probleme cu frânele
Vibrații și șocuri pe volan
Lovituri străine în suspensie și transmisie
Inlocuire roata

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Punctura si inlocuirea anvelopelor VAZ-21099 (1990-2004)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 22 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem antifurt

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.