Az abroncs a méreteken kívül alapvető információkat is tartalmaz az abroncsról: modell (EX-85), gyártási dátum, gyártói index, valamint abroncs sorozatszáma. Például 103M701215, ahol a 10 a tizedik hét, a 3 az 1983, az M a moszkvai gumiabroncsgyár, a 1701215 a gumiabroncs száma. Ezen adatokon kívül a gumiabroncson 5...10 mm átmérőjű kör alakú jel található. A szelep helyzetét mutatja, amely a cső nehéz részét a gumiabroncs könnyű részéhez igazítja, hogy megakadályozza a gumiabroncs egyensúlyhiányát. Csak megfelelő gumiabroncs-összeszereléssel lehet a kereket megfelelően kiegyensúlyozni kiegyensúlyozó súlyokkal.
A fém zsinórmegszakító nagyobb merevséget biztosít a gumiabroncs futófelületének, ami egyenletesebb kopáshoz vezet a teljes kerületen ("foltos kopás" nélkül). A fémzsinórral ellátott radiál gumiabroncsok javítják a jármű tapadását és gazdasági teljesítményét, mivel kialakításuk csökkenti a gördülési ellenállást. A jármű sebességi jellemzői javulnak, és csökken az üzemanyag-fogyasztás. Ezenkívül ezek a gumiabroncsok javítják a jármű kezelhetőségét, és hosszú garanciával és üzemi futásteljesítménnyel rendelkeznek.
Ezeknek a gumiabroncsoknak megvannak a saját működési jellemzői, amelyeket szem előtt kell tartani. Először is ez a gumiabroncsnyomás-szabványok szigorú betartása. Ez a követelmény minden gumiabroncsra vonatkozik, de különösen a radiális vázszerkezetű abroncsokra, mivel oldalfalaik rugalmasabbak a bias abroncsokhoz képest, és észrevehetőbben deformálódnak, ami zavart kelt az autósok körében. Ezért a gumiabroncs felfújása előtt feltétlenül ellenőrizzük a nyomást nyomásmérővel. Ellenkező esetben túlfújhatja az abroncsot, ami a merevség növekedéséhez vezet. Ebben az esetben autóvezetéskor, különösen rosszul karbantartott utakon (zúzott kő, törött aszfaltút stb.), az ütközési terhelések növekednek. És mivel a futófelület mintázatában a horony alatti gumiréteg vastagsága kicsi, nő a futófelület leválásának és a megszakító tönkremenetelének a valószínűsége. A göröngyös úton történő gyors vezetés különösen veszélyes.
Ha egy gumiabroncsban alacsony a nyomás, az oldalfalai gyorsan romlanak. A radiál gumiabroncsok oldalfalának kis vastagsága miatt a járdához közelítéskor különösen ügyelni kell arra, hogy az abroncs ne sérüljön meg a járdakövön, ne sérüljön meg egyenetlen felületeken, ne ereszkedjen a vállra.
Így ahhoz, hogy egy radiál gumiabroncs észrevehető futásteljesítménynövekedést biztosítson, nemcsak az üzemeltetési szabályok szigorú betartása szükséges, hanem a gondos kezelés is.
A kerékkel összeszerelt gumiabroncsokat speciális állványokon egyensúlyozzák ki. A kiegyensúlyozatlanságot kiegyensúlyozó súlyok szüntetik meg, amelyeket speciális rugók tartanak a peremen. Az első és a hátsó gumiabroncsok nyomásának a következőnek kell lennie: 165/70R13 gumiabroncsoknál - 2 kgf/cm², 155/80R13 és 175/70R13 gumiabroncsoknál - 1,9 kgf/cm².
A gumik állapota elsősorban a vezetésbiztonságot, az üzemanyag-fogyasztást és a jármű terepjáró képességét határozza meg. A gumiabroncsok élettartamának maximalizálása érdekében fontos betartani az alapvető üzemeltetési szabályokat. A gumiabroncsok idő előtti kopása az autó vezetési stílusától, a kerékbeállítási szögek és a gumiabroncsok szabványos légnyomásának megsértésétől, a kerékkiegyensúlyozás és az autó műszaki állapotától, valamint mindenekelőtt a kerékfelfüggesztéstől és fékrendszertől függ.
Autóvezetés közben kerülje az erőteljes gyorsítást és a hirtelen fékezést, az éles kanyarokat nagy sebességnél, a járdaszegélyeken és más éles tárgyakon való áthajtást, amelyek nagy, koncentrált terhelést okoznak az abroncsokon. Ne parkolja le autóját olyan helyen, ahol gyúlékony vagy kenőanyag ömlött ki, és ne hagyja nyitva autóját hosszú ideig a napon. Cserekor fel kell szerelni a gyártó által javasolt gumiabroncsokat, és a jármű útviszonyoktól függően meg kell választani a futófelület mintázatát.
[Az anyag online forráson található: VAZBOOK.ru]