Visszavonás
Helyezze a járművet egy aknára vagy egy felvonóra. Engedje el a rögzítőfék kart, és helyezze az osztóművet és a sebességváltó váltókarjait üres állásba. Távolítsa el a padlóburkolat kárpitjának burkolatát, a karok fedelét és a fogantyúkat.
Válassza le a sebességmérő hajlékony tengelyét az osztóműről és a vezetékeket a differenciálzár figyelmeztető lámpa érzékelőjéről. A kardánvázákat forgatva válassza le a kardántengelyek karimáit az osztómű tengelyeiről.
Lazítsa meg az anyákat 3 (rizs. 3-40) konzolok rögzítőcsavarjai 1 felfüggesztés (támogatja) szállítódobozt, és távolítsa el a konzolokkal és tömítésekkel együtt 5, amelyek a konzolok alá vannak szerelve. Jelölje meg az egyes tömítéseket, hogy ugyanabban a számban helyezhesse be őket.
Rizs. 3-40. Az osztómű felszerelése az autóra: 1 - osztódoboz felfüggesztő tartó; 2 - töltődugó; 3 - anya a felfüggesztési konzol rögzítéséhez; 4 - leeresztő csavar; 5 - alátétlemezek
Telepítés és központosítás
Szerelje fel és központosítsa az osztótokot a következő sorrendben:
- győződjön meg arról, hogy a motortartók megfelelően vannak felszerelve a tartókba (az első motortartók központosító alátéteinek illeszkedniük kell az oldalsó konzolok megfelelő furataiba);
- szerelje fel az osztódobozt az autóra a 4-es és 5-ös anyák teljesen meghúzása nélkül (rizs. 3-41) tartókonzolok az osztódoboz felfüggesztéséhez;
- mozgatva az osztóművet a karosszéria mentén és keresztben, valamint függőleges irányban, keresse meg azt a helyzetét, amelyben az osztómű bemenő tengelyének karimái és a hajtáslánc közbenső tengelye egy szinten, párhuzamosan és a rés között lesznek minimálisak; ebben az esetben az osztómű tengelyeinek párhuzamosnak kell lenniük a test aljával;
- korábban eltávolított alátétlemezek felszerelésével a felfüggesztés tartóelemei alá (támogatja), húzza meg teljesen az anyákat, amelyek rögzítik az osztódoboz felfüggesztési tartóit;
- rögzítse az első és hátsó kardántengelyt az osztómű tengelyéhez; csatlakoztassa a rugalmas tengelyt a sebességmérő meghajtóhoz, a vezetékeket pedig a differenciálzár figyelmeztető lámpa érzékelőjéhez.
Rizs. 3-41. Az átviteli doboz beépítési rajza: 1 - csavarok a közbenső kardántengely és az osztómű hajtótengelyének karimáinak rögzítéséhez; 2 - átadó doboz; 3 - alátétlemezek; 4 - anyák a szállítódoboznak a testhez való rögzítéséhez; 5 - anyák az osztódoboz felfüggesztési konzoljainak a tengelyeken történő rögzítéséhez
Az osztómű cseréjekor vagy a négyfokozatú váltó ötfokozatúra cserélésekor és fordítva, valamint amikor «tervezet» a hátsó motortartó, amely az osztómű rezgését okozta, új vastagságú betétet kell kiválasztani és beszerelni 5 (lásd az ábrát. 3-40).
Az alátétek kiválasztásának folyamata a következő:
- győződjön meg arról, hogy a motortartók megfelelően vannak felszerelve a tartókba (fejezetet lásd «A motor ki- és beszerelése»);
- válassza le az osztómű bemeneti tengelyének és a hajtáslánc közbenső tengelyének karimáit;
- lazítsa meg az osztómű támaszait a testhez rögzítő anyákat, távolítsa el az alátéteket, és az osztóművet a test mentén és keresztben, valamint függőleges irányban mozgatva keresse meg azt a helyzetet, amelyben a leválasztott karimák egy szinten lesznek, párhuzamos és a köztük lévő rés minimális, és az osztómű tengelyei párhuzamosak a test aljával;
- a karosszéria padlója és a támasztékok közötti rés kitöltése a szükséges számú tömítéssel,
- igazítsa be a karimák központosító szíjait anélkül, hogy zavarná az osztóművet és a motortartókat, és az osztóművet ebben a helyzetben tartva húzza meg az osztómű tartóinak korábban meglazított anyáit;
- helyezze be és rögzítse az osztómű és a közbenső tengely karimáinak rögzítésére szolgáló csavarokat; ha a csavarok szabadon bejutnak a karimák furataiba, akkor az igazítás megfelelően történik, ellenkező esetben ismételje meg a műveleteket a karimák igazításához.