Tartalomjegyzék: Karterház és burkolatok ↓ Pecsétek ↓ Tengelyek ↓ Fogaskerekek ↓ Csapágyak ↓ Rudak, villák ↓ Agyak, tengelykapcsolók ↓ Differenciális ↓
Ellenőrzés előtt alaposan tisztítsa meg az osztómű minden részét kefével és kaparóval, majd öblítse le. Fújja be az alkatrészeket sűrített levegővel. Különösen ügyeljen a csapágyak öblítésére és kifújására, elkerülve a sűrített levegősugár gyors forgását, hogy elkerülje azok károsodását.
Karterház és burkolatok
A forgattyúházon és a burkolatokon nem lehetnek repedések, és nem megengedett a csapágyfuratok felületének kopása vagy sérülése (horpadások, forgácsok). A forgattyúház és a burkolatok illeszkedő felületeinek sérülése tengelyeltérést és olajszivárgást okozhat. Reszelő segítségével tisztítsa meg a kisebb sérüléseket. Ha jelentős sérülés vagy kopás tapasztalható, cserélje ki az alkatrészeket újakra.
Pecsétek
Gondosan ellenőrizze állapotukat. Ha még kisebb sérüléseket is észlel, cserélje ki a tömítéseket újakra. A tömítés munkaélének kopási szélessége nem haladhatja meg az 1 mm-t.
Tengelyek
A munkafelületek, a menetes részek és a tengelyek bordái nem sérülhetnek meg. Ellenőrizze a hajtótengely, valamint az első és hátsó tengely hajtótengelyeinek kifutását úgy, hogy prizmákra szereli és kézzel elforgatja. A nyomócsapágy-szíjak végének kifutásának 0,01 mm-nél nagyobbnak kell lennie.
A közbenső tengely ellenőrzésekor ügyeljen a hajtóműblokk és a sebességmérő hajtó fogaskerekének állapotára. A fogak törése vagy túlzott kopása nem megengedett. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Fogaskerekek
A fogaskerekek ellenőrzésekor ellenőrizze a fogak és az ülőfelületek állapotát. A fogak töredezése és túlzott kopása nem megengedett. A fogaskerék rögzítési felületein nem lehet olyan karcolás vagy kopás, amely nagy hézagot okozna.
Ellenőrizze a hézagot a sebességváltó kapcsolójában; a beépítési hézag 0,10 mm, a megengedett legnagyobb 0,20 mm.
Az alacsony fogaskerék és a persely, valamint a hajtótengely és a magas fogaskerekű fogaskerék közötti rögzítési hézag 0,05-0,10 mm legyen, a megengedett legnagyobb 0,15 mm. Ha a kopás meghaladja a megengedett határértékeket, cserélje ki a fogaskerekeket újakra.
Csapágyak
A golyós- és görgőscsapágyakon nem lehetnek sérülések a gyűrűk futópályáin, az elválasztókon, görgőkön vagy golyókon, valamint a gyűrűkön nem lehetnek repedések és forgácsok. A csapágyak sugárirányú hézaga nem haladhatja meg a 0,05 mm-t.
Forduláskor a tiszta, száraz csapágy nem kopoghat. A mozgásnak simának kell lennie, elakadás nélkül. Cserélje ki a sérült csapágyakat.
Rudak, villák
A villák deformációja és a rudak beszorulása a forgattyúház furataiban nem megengedett. Cserélje ki a rögzítőelemeket újakra, ha elakadás jeleit észleli. Cserélje ki a rögzítőrugókat is, ha elveszítik rugalmasságukat. A rugó hosszának 107±7,85 N (11±0,8 kgf) terhelés mellett 19 mm-nek kell lennie, szabad állapotban - 23,3 mm.
Agyak, tengelykapcsolók
Ellenőrizze, hogy vannak-e beragadás jelei a tengelykapcsoló-agyon, és különösen a tengelykapcsoló csúszófelületein, valamint a differenciálműház bordáin. Tisztítsa meg az esetleges sorját és bevágásokat egy reszelő segítségével. Különös figyelmet kell fordítani a tengelykapcsoló fogak végeinek állapotára; ha megsérültek vagy összenyomódtak, és nem tud elmozdulni váltáskor, cserélje ki a tengelykapcsolót.
Differenciális
Ellenőrizze a műholdak tengelyfelületeinek állapotát és a műholdakon lévő lyukakat; kisebb sérülések esetén finomszemcsés csiszolópapírral csiszolja le a felületeket, jelentősebb sérülés esetén cserélje ki az alkatrészeket újakra.
Ellenőrizze a differenciálmű házában lévő tengelyhajtó fogaskerék csapok felületeinek és rögzítési furatainak állapotát, a tengelyhajtó fogaskerék tartó alátétek felületeinek állapotát, valamint a differenciálműház műholdak alatti tartófelületeit. Finom szemcséjű csiszolópapírral vagy bársonyreszelővel távolítsa el a talált sérüléseket; cserélje ki a jelentősen sérült vagy kopott alkatrészeket.
15 rugós alátét eltávolításával (lásd az ábrát. 3-45) győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrűk 8 nem mozognak radiálisan a 14 B tengely hornyaiban, ha holtjátékot észlel, cserélje ki a rögzítőgyűrűket.