Садржај: Уклањање ↓ Монтажа и центрирање ↓
Уклањање
Подесите ауто на видиковцу канавой или на лифт. Спустите полугу ручне кочнице и инсталирајте полуге мењача раздаточной кутије и кутије мењача у неутралан. Уклоните брод тапацирање анода пола, поклопац отвора ручке и ручке са полуге.
Одвојите флексибилну осовину погона брзиномера од преносног кућишта и жице од сензора лампице индикатора блокаде диференцијала. Окретањем карданских вратила одвојите прирубнице карданског вратила од вратила преносног кућишта.
Отпустите навртке 3 (Цртање 3-40) вијака који причвршћују конзоле 1 суспензије преносног кућишта (носача) и уклоните га заједно са конзолама и заптивкама 5, који су постављени испод носача. Означите сваку заптивку тако да можете да је вратите на место у истој количини.
Цртање 3-40. Монтажа преносне кутије на возило: 1 - носач кућишта преносног кућишта; 2 - чеп за пуњење; 3 - матица за причвршћивање носача вешања; 4 - чеп за одвод; 5 - подешавање облоге
Монтажа и центрирање
Инсталирајте и центрирајте кућиште преноса следећим редоследом:
- уверите се да су јастуци носача мотора правилно постављени у држаче (центрирајуће подлошке предњих јастука мотора морају да стане у одговарајуће рупе на бочним држачима);
- инсталирати преносно кућиште на возило без потпуног затезања матица 4 и 5 (слика 3-41) причвршћивања носача преносног кућишта;
- померањем преносног кућишта уздуж и попреко, као и у вертикалном правцу, пронаћи његов положај у којем ће прирубнице погонске осовине преносног кућишта и међувратила карданског мењача бити у истом нивоу, паралелне и размак између њих је минималан; осовине преносног кућишта морају бити постављене паралелно са дном каросерије;
- након што сте уградили претходно уклоњене подлошке за подешавање испод носача вешања (носача), до краја затегните матице које причвршћују конзоле за вешање преносног кућишта;
- причврстите предње и задње карданске осовине на осовине преносног кућишта; повежите флексибилну осовину са погоном брзиномера и жице на сензор светлосног индикатора блокаде диференцијала.
Цртање 3-41. Шема инсталације преносног кућишта: 1 - вијци за причвршћивање прирубница средњег вратила пропелера и погонског вратила преносног кућишта; 2 - кутија за пренос; 3 - подешавање облоге; 4 - матице које причвршћују преносну кутију на тело; 5 - навртке за причвршћивање носача преносног кућишта на осовине
Информације копиране са портала: vazbook.ru
Приликом замене разводног кућишта или замене четворостепеног мењача у петостепени и обрнуто, као и када се задње вешање мотора "слегне", изазивајући вибрације преносног кућишта, потребно је изабрати и уградити нову дебљину јастучића 5 (види сл. 3-40).
Процедура за избор подметача за подешавање је следећа:
- уверите се да су јастуци носача мотора правилно постављени у држаче (погледајте поглавље "Уклањање и уградња мотора");
- одвојите прирубнице улазног вратила преносног кућишта и међувратила карданског преноса;
- отпустите матице које причвршћују носаче преносног кућишта за тело, уклоните облоге за подешавање и, померајући преносно кућиште дуж и попреко тела, као и у вертикалном правцу, пронађите његов положај у којем су раздвојене прирубнице на истом нивоу, паралелне и размак између њих је минималан, а осовине преносног кућишта се налазе паралелно са дном тела;
- попуните настали размак између пода каросерије и носача потребним бројем одстојника,
- поравнајте прирубнице за центрирање без стварања напетости у носачима преносног кућишта и мотора и, држећи преносно кућиште у овом положају, затегните претходно олабављене матице за монтажу носача преносног кућишта;
- уметните и затегните завртње који причвршћују прирубнице преносног кућишта и међувратило; ако вијци слободно пролазе кроз рупе прирубница, онда је поравнање исправно, у супротном поновите операције поравнања прирубница.