Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Főoldal
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Karosszéria
  • Külső
  • Alkatrészek deformált felületeinek javítása

Alkatrészek deformált felületeinek javítása (VAZ-21213)

            0

A sérült karosszériarészek javítása húzással, egyengetéssel, fémzsugorítással történő kiegyenlítéssel, javíthatatlan területek kivágásával, kiselejtezett karosszériarészekből vagy fémlemezből javítóbetétek készítésével és a restaurálandó alkatrész formájának megadásával történik.

A panelek deformált részeit általában kézzel, speciális szerszámmal kiegyenesítik (fém, műanyag, fa kalapácsok és különféle tüskék) és eszközök.

A hőegyenesítést felborításra használják (szigorítás) erősen feszített panelfelületek. A hirtelen duzzadás és a mechanikai tulajdonságok romlása elkerülése érdekében a paneleket 600-650°C-ra melegítik (cseresznyepiros színű). A fűtött pont átmérője nem haladhatja meg a 20-30 mm-t.
Húzza össze a felületeket az alábbiak szerint:
  • félautomata hegesztőgépből vagy gázégőből származó szénelektródával melegítse fel a fémet a perifériáról a hibás terület közepére, majd fakalapács és kalapáccsal nyomja le a fűtött területeket egy lapos támasz vagy üllő segítségével;
  • ismételje meg a melegítési és préselési műveleteket, amíg el nem éri a kívánt panelfelületet.

A panelek egyenetlenségeit poliészter gitt, hőre lágyuló műanyag, hidegen keményedő epoxi masztix és forrasztóanyag segítségével lehet kiegyenlíteni.

A poliészter gittek, mint például a "Khempropol-P" vagy a PE-0085 megbízható csatlakozást képeznek a fémig lecsupaszított panelekkel. Kétkomponensű csavargok: telítetlen poliészter gyanta és egy keményítő, amely katalizátor a keverék gyors keményedéséhez. A munkaterületen a hőmérséklet nem lehet 18°C alatt. Az elkészített poliészter gitt 10 percen belül fel kell használni. Végül 60 perccel az alkalmazás után megkeményedik. A gittréteg vastagsága nem haladhatja meg a 2 mm-t.



A hőre lágyuló műanyagot por formájában állítják elő. 150-160°C hőmérsékleten szerzi meg a panel fémfelületére való felviteléhez szükséges rugalmas tulajdonságokat. A kitöltendő felületet alaposan meg kell tisztítani a rozsdától, vízkőtől, régi festéktől és egyéb szennyeződésektől. A hőre lágyuló tapadás jobb durva fémfelületeken. A hőre lágyuló műanyag felhordásához a kiegyenlítendő területet 170-180°C-ra melegítjük és felhordjuk az első porréteget, amit fémhengerrel feltekerünk. Ezután vigyen fel egy második réteget, és így tovább, amíg az egyenetlenségek be nem telnek. Minden réteget addig hengerelünk, amíg monolitikus műanyag massza réteget nem kapunk. Kikeményedés után a réteget hagyományos módszerekkel dolgozzák fel.

Az olyan forrasztóanyagok, mint a POSSu 18-2 vagy POSSu 25-2, a korábban forraszanyaggal töltött területek egyengetésére, az alkatrészek széleinek felépítésére és a rések megszüntetésére szolgálnak.

A cikk a weboldalról másolt: vazbook.ru

Jelentősebb sérülés esetén a paneleket elektromos hegesztéssel, védőgázos környezetben újakra cserélik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21213: Külső
Következő cikkek

Sérült karosszéria javítása
A keret szerkezete és szakaszai
A szervezet lehetséges működési zavarai, azok okai és megszüntetésének módjai
Az első szárny eltávolítása és felszerelése
Tetőcsere
Fényezés polírozása
A test újrafestése szintetikus zománccal
Egyedi testrészek festése

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Deformált felületek javítása VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Alkatrészek ellenőrzése és az olajszivattyú javítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Deformált felületek javítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 42 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Autó VAZ-21219
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és sebességváltó
  • Első tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Első tengely és kerékhajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű információ
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Gyújtási rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.