Jelentős deformáció vagy szakadás esetén cserélje ki a szárnyat egy újra.
Távolítsa el a lökhárítót, a motorháztetőt és az első ajtót.
Finom, éles vésővel vagy darálóval vágja le a szárnyat az ábrán látható vonalak mentén. 8-5.
Válassza le a szárnyat, távolítsa el a megmaradt szárnycsíkokat, egyenesítse ki a deformálódott éleket és tisztítsa meg elektromos vagy pneumatikus csiszolóval.
[Az eredeti forrás a weboldalon található VAZBOOK.ru]
Szerelje be az első ajtót és az új sárvédőt, rögzítse a sárvédőt gyorskioldó bilincsekkel.
Hegessze a szárnyat az ábrán nyilakkal jelzett pontokon széndioxidos ívhegesztéssel. Forrasztás használható. Töltőanyagként 2-3 mm átmérőjű L62, L63 forrasztórudakat használhat.
Szerelje fel a motorháztetőt és ellenőrizze a szárny helyzetét. A szárny kiemelkedése vagy bemélyedése az ajtóhoz vagy a motorháztetőhöz képest legfeljebb 2 mm lehet, a szárny és a motorháztető és az ajtó közötti rés az elülső felület mentén (5±2) mm legyen.
Távolítsa el a motorháztetőt és az ajtót.
A szárnyat kontakthegesztéssel 40-50 mm-es időközönként az elülső oldaloszlophoz, a sárvédőhöz és az elülső pajzshoz hegessze. A gázhegesztés sárgaréz forraszanyaggal vagy elektromos ívhegesztés szén-dioxidos környezetben megengedett, 50-60 mm-enként 7-10 mm-es szakaszos varratokkal. Végezzen elektromos hegesztést félautomata géppel és nagy szilárdságú huzallal. 08G1S vagy St. 08G2S 0,8 mm átmérőjű.
A hegesztőperemek éleinek megolvasztásával 5-7 mm hosszú, 40-70 mm-es osztásközű szakaszos varrással hegessze a szárnyat az előlaphoz.