Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Główna
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Naprawa zdeformowanych powierzchni części

Naprawa zdeformowanych powierzchni części (VAZ-21213)

            0

Naprawa uszkodzonych części nadwozia odbywa się poprzez rozciąganie, prostowanie, prostowanie przez obkurczanie metalu, wycinanie miejsc nienaprawialnych, wykonywanie wkładek naprawczych z odrzuconych części nadwozia lub blachy i nadawanie im kształtu odnawianej części.

Zdeformowane obszary paneli prostuje się zazwyczaj ręcznie, przy użyciu specjalnego narzędzia (młotki metalowe, plastikowe, drewniane i różnego rodzaju trzpienie) i urządzeń.

Prostowanie cieplne stosuje się w celu spęczania (dokręcanie) powierzchnie paneli o dużym naciągnięciu. Aby zapobiec nagłemu pęcznieniu i pogorszeniu właściwości mechanicznych, panele są podgrzewane do temperatury 600-650°C (kolor wiśniowo-czerwony). Średnica nagrzanego miejsca nie powinna być większa niż 20-30 mm.
Połącz powierzchnie w następujący sposób:
  • używając elektrody węglowej z półautomatycznej spawarki lub palnika gazowego, podgrzej metal od obwodu do środka uszkodzonego obszaru i użyj drewnianego młotka i młotka, aby docisnąć rozgrzane obszary za pomocą płaskiego wspornika lub kowadła;
  • powtarzaj operacje nagrzewania i prasowania aż do uzyskania wymaganej powierzchni płyty.

Nierówności na płytach można zniwelować za pomocą szpachli poliestrowych, tworzyw termoplastycznych, mas epoksydowych utwardzanych na zimno oraz lutowia.

Szpachlówki poliestrowe, takie jak "Khempropol-P" lub PE-0085, tworzą niezawodne połączenia z panelami odsłoniętymi do metalu. Materiały te składają się z dwuskładnikowej żywicy poliestrowej nienasyconej oraz utwardzacza, który jest katalizatorem umożliwiającym szybkie utwardzanie mieszanki. Temperatura w miejscu pracy nie powinna być niższa niż 18°C. Przygotowaną szpachlówkę poliestrową należy zużyć w ciągu 10 minut. Całkowite utwardzenie następuje po 60 minutach od nałożenia. Grubość warstwy szpachli nie powinna przekraczać 2 mm.



Termoplasty produkowane są w postaci proszku. Nabiera on właściwości sprężystych niezbędnych do nałożenia na powierzchnię metalową panelu w temperaturze 150-160°C. Powierzchnia przeznaczona do wypełnienia musi być dokładnie oczyszczona z rdzy, kamienia, starej farby i innych zanieczyszczeń. Przyczepność tworzyw termoplastycznych jest lepsza w przypadku chropowatych powierzchni metalowych. Aby nałożyć tworzywo termoplastyczne, powierzchnię, która ma zostać wyrównana, podgrzewa się do temperatury 170-180°C, a następnie nakłada się pierwszą warstwę proszku, którą następnie wałkuje się za pomocą metalowego wałka. Następnie nałóż drugą warstwę i tak dalej, aż nierówności zostaną wypełnione. Każdą warstwę wałkuje się aż do uzyskania monolitycznej warstwy masy plastycznej. Po utwardzeniu warstwę poddaje się obróbce konwencjonalnymi metodami.

Spoiwa lutownicze takie jak POSSu 18-2 lub POSSu 25-2 służą do wyrównywania powierzchni wcześniej wypełnionych spoiwem, odbudowy krawędzi elementów i eliminacji szczelin.

W przypadku poważnych uszkodzeń, panele wymieniane są na nowe metodą spawania elektrycznego w atmosferze gazu ochronnego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-21213: Zewnętrzny
Kolejne artykuły

Naprawa uszkodzonego nadwozia
Konstrukcja ramy i jej przekroje
Możliwe dysfunkcje organizmu, ich przyczyny i sposoby eliminacji
Wyjmowanie i zakładanie przedniego skrzydła
Wymiana dachu
Polerowanie lakieru
Ponowne malowanie karoserii emalią syntetyczną
Malowanie poszczególnych części ciała

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Naprawa powierzchni zdeformowanych VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Naprawa powierzchni zdeformowanych VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Naprawa powierzchni zdeformowanych VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Naprawa zdeformowanych powierzchni nadwozia VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Części układu paliwowego silnika VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 44 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Samochód VAZ-21219
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Napęd na przednią oś i koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Informacje o pojeździe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.