Egy hézagmérő készlet segítségével ellenőrizze a fogaskerekek fogai, valamint a fogaskerekek külső átmérői és a szivattyúház falai közötti hézagokat, amelyeknek 0,15 mm-nek kell lenniük (legnagyobb megengedett 0,25 mm) és 0,11-0,18 mm (legnagyobb megengedett 0,25 mm). Ha a hézagok meghaladják a maximális értékeket, akkor a fogaskerekeket, és szükség esetén a szivattyúházat cserélik.
A 2. hézagmérővel ellenőrizze a fogaskerekek végei és az 1. vonalzó közötti távolságot (27. ábra), amelynek 0,066–0,161 mm-nek kell lennie (legnagyobb megengedett 0,20 mm). Ha a hézag nagyobb, mint 0,20 mm, cserélje ki a fogaskerekeket vagy a házat, attól függően, hogy mi az elhasználódott.
Mérje meg az átmérőket, és határozza meg a tengely és a hajtott fogaskerék közötti távolságot, amelynek 0,017-0,057 mm-nek kell lennie (legnagyobb megengedett 0,10 mm), valamint a szivattyú tengelye és a házon lévő furat között is, aminek 0,016-0,055 mm-nek kell lennie (legnagyobb megengedett 0,10 mm). Ha szükséges, cserélje ki a kopott alkatrészeket.
A szivattyú javítása során ügyeljen a nyomáscsökkentő szelep és a ház felületére, amelyen ne legyen szennyeződés, lerakódás, bevágás, sorja, amely a szelep beszorulásához vagy a rendszer olajnyomásának csökkenéséhez vezethet. A nyomáscsökkentő szelep rugójának rugalmasságát és hosszát ellenőrizzük és összehasonlítjuk a fent megadott adatokkal.
Az anyag online forráson található [vazbook.ru]
Ellenőrizze a görgőperselyek oválisságát 10 (lásd az ábrát. 24) az olajszivattyú és a gyújtáselosztó hajtásai, a foglalatokba préselése, valamint az első persely furatának egybeesése a hengerblokkban lévő csatornával, pl. elfordult a persely? A henger és a perselyek átmérőjének mérésével meghatározzuk a hézagokat. Ha a hézagok meghaladják a 0,15 mm-t (kopáshatár), valamint a felületek sérülése vagy a préselés gyengülése esetén a perselyeket kicserélik. A perselyek cseréjéhez használja az A.60333/1/2 tüskét (28. ábra). Besajtolás után a perselyeket A.90353 lépcsős dörzsárral végül a táblázatban megadott méretekre kell feldolgozni. 2. A dörzsár mindkét perselyt egyszerre dolgozza fel, hogy megőrizze az igazításukat.
Az olajszivattyú és a gyújtáselosztó fogaskerekes hajtóművének préselésének lazasága és oválissága nem megengedett. A belső felületnek simának, sorjamentesnek kell lennie. Ellenkező esetben a perselyt újra kell cserélni. A be- és kipréselésre az A.60326R tüskét használjuk (29. ábra). A préselés után a persely 16,016-16,037 mm átmérőjűre bővül.
