Az akkumulátor töltése (VAZ-21213)

Miután eltávolította az akkumulátort a járműből, gondosan tisztítsa meg, különösen a felső részét, ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, állítsa normálra.

Az akkumulátor 5,5 A-es árammal töltődik, eltávolított csatlakozókkal. A töltést addig végezzük, amíg a bőséges gázkibocsátás meg nem kezdődik, és 3 órán keresztül állandó feszültséget és elektrolitsűrűséget nem érünk el. A feltöltött akkumulátor elektrolit sűrűségének 25°C-on meg kell egyeznie a táblázatban szereplő adatokkal. 7-4 éghajlati zónánként.

Az akkumulátor töltésekor rendszeresen ellenőrizni kell az elektrolit hőmérsékletét, és nem szabad megengedni, hogy 40°C fölé emelkedjen. Ha a hőmérséklet eléri a 40°C-ot, a töltőáramot felére kell csökkenteni, vagy a töltést meg kell szakítani, és az akkumulátort le kell hűteni 27°C-ra.

A töltés leáll, ha minden akkumulátorelemben bőséges gázkibocsátás kezdődik, és az elektrolit feszültsége és sűrűsége az utolsó három mérés során (1 óra alatt készült) állandó marad.

Ha a töltés végén az elektrolit sűrűsége (a hőmérséklet-korrekció figyelembevételével határozzák meg) eltér a megadotttól, akkor javítsa ki. Ha a sűrűség nagy, távolítsa el az elektrolit egy részét, és adjon hozzá desztillált vizet. Ha az elektrolit sűrűsége a norma alatt van, akkor vegye ki az elemből, és adjon hozzá megnövelt sűrűségű elektrolitot (1,4 g/cm³).

Az elektrolit sűrűségének beállítása után folytassa az akkumulátor töltését további 30 percig, hogy az elektrolit összekeveredjen. Ezután húzza ki az akkumulátort, és 30 perc múlva mérje meg annak szintjét az összes elemben. Ha az elektrolit szintje a norma alatt van, akkor az adott éghajlati régiónak megfelelő sűrűségű elektrolitot adjon hozzá (táblázat. 7-4). Ha az elektrolit szintje a normál felett van, távolítsa el a felesleget egy gumi izzóval.