30°C feletti elektrolit-hőmérséklet esetén a korrekciós érték hozzáadódik a hidrométer aktuális leolvasásához. Ha az elektrolit hőmérséklete 20°C alatt van, akkor a korrekciós érték ennek megfelelően levonásra kerül. Ha az elektrolit hőmérséklete 20-30°C között van, nem alkalmazunk hőmérséklet-korrekciót.
Az egyes akkumulátorcellákban lévő elektrolit sűrűségének meghatározása után a kisülés mértékét a 7-4. táblázat szerint határozzuk meg. Ha az akkumulátor télen több mint 25%-kal, nyáron pedig több mint 50%-kal lemerült, vegye ki a járműből és töltse fel.
Sűrűségméréskor ügyeljen arra, hogy kénsavat tartalmazó elektrolitcseppek ne csepegjenek az akkumulátor felületére, a testre és a pipetta egyéb részeire, ami korróziót, áramszivárgást stb.
A helytelen eredmények elkerülése érdekében ne mérje meg az elektrolit sűrűségét:
- ha szintje nem felel meg a normának;
- ha az elektrolit túl meleg vagy hideg; optimális hőmérséklet a sűrűség mérésénél 15-27°C;
- desztillált víz hozzáadása után. Meg kell várni, amíg az elektrolit összekeveredik; ha az akkumulátor lemerült, ez akár több órát is igénybe vehet;
- néhány indítás után. Meg kell várni, hogy az akkumulátorcellában az elektrolit egyenletes sűrűsége kialakuljon;
- nál nél «forró» elektrolit. Meg kell várni, amíg a hidrométer pipettában összegyűlt elektrolitban lévő buborékok a felszínre emelkednek.