Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Főoldal
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep eltávolítása

Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep eltávolítása (VAZ-21214)

            0

Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep csak a fojtószelep-szerelvény eltávolítása után távolítható el.

Távolítsa el a fojtószelep egységet (lásd A fojtószelep-szerelvény eltávolítása).

Távolítsa el a fojtószelep egységet (lásd A fojtószelep-szerelvény eltávolítása).


Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a két csavart, amelyek a szabályozót a fojtószelep-szerelvényhez rögzítik.

Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a két csavart, amelyek a szabályozót a…


Távolítsa el az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepet.

Távolítsa el az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepet.


A csatlakozás gumigyűrűvel van tömítve.



Az alapjárati fordulatszám-szabályozót fordított sorrendben szereljük be.

Az alapjárati fordulatszám-szabályozót fordított sorrendben szereljük be.


Az új szabályozónál tolómérővel ellenőrizzük a szeleptű vége és a rögzítőkarima közötti távolságot: ez nem lehet több 23 mm-nél.

Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a szabályozó sérülését a beszerelés során – a szabályozó tűje nem ütközhet a fojtószelep-szerelvény üléséhez.

A szabályozó felszerelése előtt tisztítsa meg a szelepülést, a légcsatornát és a fojtószelep-szerelvényben lévő szabályozó tömítőgyűrűje alatti felületet.

Kenje meg a szabályozó tömítőgyűrűjét motorolajjal. A szabályozó rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 3-4 Nm.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21214: Energiaellátó rendszer (injektor)
Következő cikkek

A fojtószelep-szerelvény eltávolítása
A fojtószelep-kábel és a pedál eltávolítása
Az injektorok eltávolítása a motor üzemanyag-elosztócsőről
Motor befecskendezők ellenőrzése
Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása
A levegőszűrő házának eltávolítása
Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer alkatrészeinek eltávolítása

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés,… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés,… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Alapjárati fordulatszám szabályozó szelep — ellenőrzés és csere VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Alapjárati fordulatszám szabályozó szelep — ellenőrzés és csere VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Az alapjárati fordulatszám-szabályozó mágnesszelep cseréje VAZ-21061 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 12 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Autó VAZ-21219
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és sebességváltó
  • Első tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Első tengely és kerékhajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű információ
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Gyújtási rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.