Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Scoaterea supapei de control al turației de mers în gol

Scoaterea supapei de control al turației de mers în gol (VAZ-21214)

            0

Supapa de control al turației de mers în gol poate fi demontată numai după ce ansamblul clapetei de accelerație a fost îndepărtat.

Scoateți ansamblul clapetei de accelerație (vezi Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație).

Scoateți ansamblul clapetei de accelerație (vezi Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație).


Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de ansamblul clapetei de accelerație.

Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de…


Scoateți supapa de control al turației de mers în gol.

Scoateți supapa de control al turației de mers în gol.


Conexiunea este etanșată cu un inel de cauciuc.



Instalăm regulatorul de ralanti în ordine inversă.

Instalăm regulatorul de ralanti în ordine inversă.


Pentru noul regulator, folosim un etrier pentru a verifica distanța dintre capătul acului supapei și flanșa de montare: nu trebuie să fie mai mare de 23 mm.

Acest lucru este necesar pentru a evita deteriorarea regulatorului în timpul instalării - acul regulatorului nu trebuie să se sprijine pe scaunul ansamblului clapetei de accelerație.

Înainte de a instala regulatorul, curățați scaunul supapei, canalul de aer și suprafața de sub inelul de etanșare al regulatorului din ansamblul clapetei de accelerație.

Ungeți inelul de etanșare al regulatorului cu ulei de motor. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a regulatorului este de 3–4 Nm.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21214: Sistem de alimentare (injector)
Articole urmatoare

Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație
Scoaterea cablului de accelerație și a pedalei
Scoaterea injectoarelor de pe șina de combustibil a motorului
Verificarea injectoarelor motorului
Scoaterea șinei de combustibil
Scoaterea carcasei filtrului de aer
Scoaterea componentelor sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Supapa de control al turației de mers în gol — verificare,… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Înlocuirea electrovalvei de control al turației de mers în gol VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Supapa de control al turației de mers în gol — verificare,… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Supapa de control al turației de mers în gol — verificare și… VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Supapa de control al turației de mers în gol — verificare și… VAZ-2114 (2004-2013)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 14 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.