Figyelem! Vállaljuk a zsanér cseréjét, a burkolatát és a kenést.
A meghajtó eltávolítása az autóból (cm. Az első kerékhajtások eltávolítása).
A hajtótengelyt puha fém pofapárnákkal ellátott satuba szorítjuk.
A bilincsek eltávolítása után eltoljuk a fedelet a tengely mentén.
Csavarhúzóval kifeszítjük a rögzítőt..
...és vegye le.
Jelöljük a test, az elválasztó és a klip kölcsönös helyzetét.
Távolítsa el a zsanérházat.
Csavarhúzóval kifeszítjük a golyókat..
...és vegye ki őket.
Az elválasztó mozgatása..
... ütögesse le a klipet egy puha fém sodrással.
Az elválasztó eltávolítása...
...és egy zsanérfedél.
Megmossuk a testet, az elválasztót, a klipet és a golyókat. A síneken korrózió, kopás és horpadás nyomai nem megengedettek. Ha megtalálják, cserélje ki a csuklópántot.
A zsanért fordított sorrendben szereljük össze.
Összeszereléskor új rögzítőgyűrűt és gumisapkát szerelünk a tengelyre.
A zsanérba 150 cm3 SHRUS-4 zsírt teszünk.
Új bilincsek beszerelése (a bilincsek meghúzása előtt kiengedjük a felesleges levegőt a burkolatból úgy, hogy csavarhúzóval lefeszítjük a fedél leszállószalagját).