Figyelem! Kilátó árkon vagy felvonón végzünk munkákat.
A műveleteket a jobb hajtás példáján mutatjuk be - szétszerelése munkaigényesebb.
Engedje le az olajat az első tengely sebességváltójából (cm. Olajcsere az első tengely sebességváltójában).
Csavarjuk le az agycsapágyak beállító anyáját és eltávolítjuk a kúpos perselyt (cm. Kerékcsapágyak cseréje).
Válassza le az alsó lengéscsillapító rögzítőt az alsó kar rugótartó csészéről (cm. A lengéscsillapító eltávolítása).
Válasszuk le az alsó gömbcsuklót az első felfüggesztés alsó karjáról (cm. Az alsó gömbcsukló eltávolítása).
Oldalra vesszük a kormánycsuklót, és eltávolítjuk a külső zsanérház szárát az agyról.
gyűrűs kulcs «19-kor» csavarja ki az első tengely tartóját rögzítő csavart a hajtóműtartó jobb tartójához..
... és távolítsa el a csavart.
fej «13-kor» lecsavarjuk az első tengely tartóját és a belső zsanérház csapágyfedelét rögzítő három anyát a sebességváltó házához.
Az első tengely tartókeretének eltávolítása..
... és pattintsa le a belső zsanérház csapágyfedelét az árapály-rögzítő lapáttal.
Eltávolítjuk a belső csuklópánt testét a sebességváltóból..
... és távolítsa el a jobb oldali meghajtó szerelvényt.
A csapágyfedél és a hajtóműház csatlakozása tömítéssel van lezárva.
Figyelem! A tömítés aszimmetrikus, ezért csak egy pozícióban van felszerelve a hajtóműház csapjaira.
A bal meghajtót ugyanúgy eltávolítjuk, kivéve, hogy a három anyát..
... csak a csapágyfedél van felszerelve.
Szerelje be a meghajtót fordított sorrendben.